Brigada Rutieră a Capitalei a anunțat la începutul anului școlar că pune în practică un nou concept: va supraveghea cu polițiști un număr mai mare de intersecții. O săptămână mai târziu, susține că rezultatele sunt foarte bune și a scăzut aglomerația.
„Prima săptămână de aplicare a noii concepții de gestionare a traficului a adus rezultate vizibile:
🔹 prezența polițiștilor rutieri în intersecțiile din București a crescut de la 55 la 179 (+225,5%)
🔹 numărul intersecțiilor dirijate a urcat de la 17 la 98 (+476,5%)
🔹 apelurile prin care erau semnalate aglomerări au scăzut cu 23%
În orele de vârf, echipajele au fost prezente pentru a fluidiza traficul, dar și pentru a descuraja opririle neregulamentare și alte abateri care generează blocaje”, arată Brigada Rutieră într-un comunicat de presă.
Bucureștenii ar fi mulțumiți că a scăzut aglomerația
Polițiștii au monitorizat 250 de șantiere aflate pe carosabil, au verificat semnalizarea rutieră, în special în zona școlilor, au gestionat peste 80 de sesizări privind aglomerări prin Centrul Operațional pentru Controlul Traficului
și au asigurat măsuri de fluidizare pentru patru evenimente cu public numeros
„Rezultatul? Bucureștenii au raportat online scăderea timpului de deplasare pe principalele artere”, se mai arată în comunicatul Brigăzii Rutiere.
Potrivit programului, polițiștii vor fi prezenți în 98 de intersecții aglomerate, dimineața, între orele 07:00 – 10:00 și seara, în intervalul orar 16:00 – 19:30, pentru a fluidiza circulația.
Potrivit MAI, în București locuiesc peste 2,1 de milioane de locuitori, iar în județul Ilfov aproximativ 530.000. Parcul auto al regiunii depășește 1,8 milioane de vehicule, în timp ce numărul locuitorilor care tranzitează cu autovehicule zilnic Bucureștiul se situează undeva la peste 320.000 de vehicule. În același timp, locurile de parcare sunt în număr de circa 500.000, la nivel de București.
În Capitală, funcționează 715 unități de învățământ, iar noul concept pentru gestionarea traficului vizează atât unitățile de învățământ, dar mai ales intrările și principalele coridoare de tranzit.
Pe lângă axul central, avem intrările din județul Ilfov, iar concepția îmbină resursa din București cu cea din IPJ Ilfov și de la Brigada Autostrăzi.