Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat că, începând de dumincă, 3 august, s-a redeschis pista de decolare-aterizare 08R/26L de pe Aeroportul Internațional „Henri Coandă” București (Otopeni), după finalizarea lucrărilor de mentenanță.
Acestea au durat șase zile și au dus la restricții de trafic aerian impuse de ROMATSA pe cel mai mare aeroport din țară.
CNAB a transmis că proiectul a avut ca scop „optimizarea condițiilor de operare a aeronavelor la standarde ridicate de siguranță, în condițiile previziunilor de creștere accelerată a traficului aerian.” Lucrările au inclus schimbarea balizajului și înlocuirea straturilor asfaltice pe o suprafață de 3.300 de metri pătrați.
În comunicatul de presă, CNAB subliniază că lucrările s-au încadrat în perioada planificată de șase zile și că „impactul asupra traficului aerian pe aeroport a fost minim.”
Această afirmație este în antinteză cu anunțul Administrației Române a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) din 31 iulie, care a impus restricții de aterizare din cauza aglomerării traficului la sol.
Număr de aterizări redus, după ce pista de pe Otopeni a intrat în mentenanță
Restricțiile ROMATSA au fost o consecință directă a lucrărilor de mentenanță. La acel moment, ROMATSA a justificat măsura prin necesitatea de a menține siguranța operațiunilor, invocând „o reducere temporară a numărului de aterizări acceptate în anumite intervale orare.”
În comunicatul său privind redeschiderea pistei, CNAB le mulțumește partenerilor pentru „înțelegere”, adăugând că „demersurile CNAB de optimizare a infrastructurii aeroportuare reprezintă prioritatea-zero pentru siguranța pasagerilor și a aeronavelor.”
Până la ora publicării, ROMATSA nu a emis niciun comunicat cu privire la restricțiile impuse în 30 iulie.
