Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Tuesday , 13 January 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleBuletin de IlfovMainTransport

A fost montat pasajul pietonal de pe DN1A, din zona Mogoşoaia, piesă centrală a unui viitor nod intermodal Gara de Nord – Otopeni

447
Pasajul pietonal montat în zona CF. FOTO: FB / Ionel Scrioşteanu
Pasajul pietonal montat în zona CF. FOTO: FB / Ionel Scrioşteanu

În noaptea de 19 spre 20 iunie a fost montat pasajul pietonal suprateran din zona pasajului de cale ferată, parte din proiectul de lărgire la patru benzi a DN1A. Pentru ca mastodontul de metal să fie pus pe poziţii, a fost oprită circulaţia între centura Bucureşti şi intersecţia cu şoseaua Chitila – Parc Mogoşoaia.

Secretarul de stat în ministerul Transporturilor Ionel Scrioşteanu a fost pe teren pentru a superviza lucrarea şi spune că acest pasaj este „piesa centrală din realizarea primului nod intermodal de transport călători între trenul metropolitan Gara de Nord – Aeroport Otopeni și ruta de autobuze Buftea – Mogoșoaia – București”.

Un utilizator a comentat la postarea oficialului din min. Transporturilor, cu suspiciunea că proiectul nu va fi accesibil şi persoanelor cu mobilitate redusă, însă Scrioşteanu l-a rugat să aştepte finalizarea proiectului. În acte, se vorbea despre scări rulante şi lift.

Ce presupune lărgirea DN1A la patru benzi, proiectul din care face parte şi pasajul pietonal din zona CF

Încă din decembrie 2023, a fost semnat contractul de 62 de milioane de lei fără TVA pentru lărgirea DN1A la patru benzi, pe tronsonul dintre Centura Bucureşti şi intersecţia cu Şoseaua Chitila – Mogoşoaia. În acest proiect este cuprins şi nodul intermodal pentru trenul Gara de Nord – Otopeni. Aici va fi prevăzută o parcare, dar și o stație pentru transportul public rutier pe ruta Buftea – Mogoșoaia – București.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a bătut palma cu reprezentanţii unei asocieri de firme româno-bulgare: MARISTAR COM SRL (lider) şi HYDROSTROY AD.

Lărgirea DN1A București-Buftea se va face la 2 benzi/sens între Centura București (Pasajul Mogoșoaia) și Parcul Mogoșoaia pe aprox. 1,2 kilometri,  zona mediană va avea o lățime de un metru pentru parapete de protecție, iar trotuarele 2,5 metri. Pe traseu vor fi amenajate și două pasaje pietonale cu scări rulante și lift.

Finanţarea este făcută cu fonduri europene nerambursabile, prin Programul Operaţional de Transport.

CITEŞTE ŞI: „Sectorul Zero” dispare de pe hartă. Proiectul imobiliar din Mogoșoaia, revocat de Consiliul Local

Autor

pe același subiect

Statuia lui Pache Protopopescu, demolată de comuniști, va fi reconstruită
ArticoleCulturăMain

Statuia lui Pache Protopopescu, demolată de comuniști, va fi reconstruită. PMB a organizat concurs de soluții, cu premii de 30.000 de euro

Centrul de Cultură „Palatele Brâncovenești de la Porțile Bucureștiului”, instituție aflată în...

Câți brazi de Crăciun au colectat primăriile de sector, după sărbători. FOTO: PS2
ArticolePrimărieȘtiri

Câți brazi de Crăciun au colectat primăriile de sector, după Sărbători

Brazi de Crăciun, colectați de autoritatea locală.După sărbătorile de iarnă, primăriile de...

DGASMB | Cursurile de digitalizare pentru seniori continuă și anul acesta. FOTO: DGASMB
ArticoleȘtiri

DGASMB | Cursuri gratuite de digitalizare pentru seniori și anul acesta, în trei centre de zi

Cursuri gratuite de digitalizare pentru seniori și în anul 2026. DGASMB anunță...

Ce program au teatrele și instituțiile din subordinea PMB, de Ziua Culturii Naționale. FOTO: Arhiva
ArticoleCulturăȘtiri

Ce program au teatrele și instituțiile din subordinea PMB, de Ziua Culturii Naționale

De Ziua Culturii Naționale, instituțiile de cultură, din subordinea Primăriei Generale, au...