Deși inaugurat încă din iunie 2011, Pasajul Basarab nu a fost niciodată recepționat. Acum, investiții de peste 26 de milioane de euro sunt necesare pentru ca lucrarea să poată fi preluată de municipalitate.
Primarul interimar Stelian Bujduveanu anunță că a semnat un acord cu constructorul pentru deblocarea recepției, fără a preciza detalii esențiale precum cine va suporta costurile sau cât vor dura lucrările.
„Pasajul Basarab – după 14 ani, deblocăm recepția finală. Am semnat un acord cu constructorul care permite, în sfârșit, preluarea oficială de către Primărie. Asta înseamnă că putem interveni legal pentru întreținere, curățenie și reparații”, a transmis edilul într-o postare de Facebook.
Liberalul nu precizează care a fost soluția găsită de municipalitate pentru reabilitarea pasajului, ci doar că ar urma să înceapă următoarele lucrări:
- Refacem betonul și rosturile de dilatație
- Înlocuim aparatele de reazem
- Asfaltăm pasajul și rampele
- Curățăm și vopsim elementele metalice
- Modernizăm sistemul de drenaj
Reporterii Buletin de București au încercat să îl contacteze pe primarul interimar Stelian Bujduveanu pentru mai multe detalii, însă nu am primit un răspuns până la data publicării.
CITEȘTE ȘI: Aerul toxic pe care îl respirăm pe peronul de la metrou
Pasajul Basarab: Recepţia va costa 26 milioane euro
Expertiza pentru recepţia Pasajului Basarab stabileşte invesţii de peste 26 de milioane de euro în vederea predării lucrării de la constructorul către municipalitate, aşa cum a relatat Buletin de Bucureşti aici.
Cu mai bine de un an în urmă, fostul primar general Nicuşor Dan anunţa că poartă discuţii cu constructorul, astfel încât costurile să fie împărţite.
„Avem discuţii pentru Podul Basarab. Am făcut deja o expertiza. Costurile ca să ajungem să facem în sfârșit recepția sunt de in jur de 130 de milioane de lei.
Avem discuții cu constructorul ca să evităm un litigiu şi pare că ne îndreptăm către o soluție în care noi să plătim vreo 40-50 de milioane și ei să plătească restul ca să avem la standarde Podul Basarab.
Să putem să facem recepția si pe mai departe să facem contract de mentenanță. Procedura administrativă presupune o expertiză astfel încât să se stabilească ce mai trebuie făcut la pod astfel încât el să fie în standardele și să se poată face recepția“, a declarat Nicuşor Dan în mai 2024.
Pasajul Basarab a fost început de Traian Băsescu, când era primar al Capitalei, iar mai apoi a fost finalizat de către administrația condusă de Sorin Oprescu. Pasajul Basarab a costat 240 de milioane de euro, este cel mai mare proiect de infrastructură urbană din România și cel mai cel mai lat pod hobanat din Europa.
Lucrarea a fost realizată de consorțiul italo-spaniol Astaldi S.p.A – FCC Constuccion SA.
