Victoriei Pietonală, acesta este obiectivul tinerilor din Asociația „Străzi pentru Oameni”, care au mai lansat o inițiativă către bucureșteni din dorința de a tranforma Calea Victoriei într-o promenadă.
Concursul de fotografie „Obiectiv: Victoriei Pietonală” are loc în perioada 15-30 iulie. Doritorii se pot înscrie cu o imagine capturată pe strada Calea Victoriei, într-una dintre zilele în care artera centrală este înschisă traficului pentru mașini.
Cele mai bune poze vor fi premiate, latura de consolidare a comunității prin fotografie și promovarea unei zone pietonale primează în fața celor 400-600 de lei.
Pasionații de fotografie, sau doar iubitorii unei Capitale care poziționează pietonul în prim plan, pot să încarce fotografiile în formularul deschis până pe 30 iulie și pot câștiga premii între 400 și 600 de lei, dacă se plasează pe primele trei locuri alese de juriu.
Bucureștenii au simțit de-a lungul anilor dorința unui oraș mai ușor accesibil pentru pietoni sau drumuri mai sigure pentru transportul alternativ, cum ar fi mersul pe bicicletă. Astfel, la inițiativa petiției înaintate de platforma Declic, peste 26.000 de oameni au semnat cererea în vederea transformării Căii Victoriei într-o stradă permanent pietonală.
Victoriei Pietonală. Proiecte de dezvoltare a Bucureștiului pentru pietoni
Străzi pentru Oameni aduce mereu în fața bucureștenilor proiecte de integrare a pietonilor pe străzile din Capitală, fie prin eliberarea anumitor zone de mașini în favoarea oamenilor care merg pe jos, sau prin proiecte de înverzire a zonelor urbane, pentru ca aerul să fie mai respirabil sau pentru prioritizarea umbrei:
- Coroană Verde pentru Regina Elisabeta;
- Pietonala Obor;
- Trotuare Libere;
- Grădina Revoluției.
Planul de Mobilitate Durabilă al Primăriei Capitalei
În Planul de Mobilitate Durabilă (PMUD) al PMB se regăsește faptul că în alte capitale europene de dimensiuni similare, cum ar fi Berlin, Budapesta sau Viena, suprafața zonelor pietonale este mult mai extinsă. Câteva propuneri aduse prin Planul Integrat de Dezvoltare Urbană (PIDU) ar fi revitalizarea unor spații publice, denumite „camere urbane”, care să fie apoi legate printr-o suită de străzi pietonale exclusiv sau parțial. Un alt proiect inclus în PIDU ar fi dechiderea curții Palatului Parlamentului și de „creare a unui parc urban în jurul acestuia”.
Mai mult, în documentul citat apare și succesul pe care l-a dobândit proiectul „Străzi Deschise”, care a permis oamenilor să se plimbe în ultimii patru ani pe străzile din centrul Capitalei, cum ar fi cele adiacente Parcului Grădina Icoanei, Calea Victoriei și Șoseaua Kiseleff.
În 2022 și 2023, Calea Victoriei a fost deschisă pietonilor aproape în fiecare weekend, de la sfârșitul primăverii, în luna mai, până la mijlocul toamnei, în luna octombrie. În urma acestor doi ani în care oamenii au prins gustul unui bulevard central fără mașini, discursul ca strada Calea Victoriei să fie mereu pietonală, a devenit din ce în ce mai popular.
Există totuși opozanți, după cum se arată în documentul PMB, în special rezidenții de pe artera principală deranjați de zgomotul generat de forfota de oameni de pe Calea Victoriei și muzica pe care o pun localurile de-a lungul străzii.
