O singură ofertă pentru trenurile cu hidrogen din Nordul Capitalei și județul Ilfov

În urma ședinței comisiei de evaluare desemnată în cadrul licitației privind achiziția primelor trenuri nepoluante pe hidrogen din România, lansată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, s-a stabilit că doar o singură ofertă a fost depusă.

Societatea care a depus documentația este Asocierea formată din S.C. ALSTOM TRANSPORT S.A. (lider) și Linde Gaz Romania S.R.L. (asociat). Dacă vor fi desemnate câștigătoare, cele două firme se vor ocupa de proiectul pilot ce vizează achiziția a 12 automotoare de 160 de locuri fiecare, la pachet cu serviciile de întreținere și reparații a vehiculelor și alimentare cu hidrogen, pe termen lung.

“Aceste trenuri vor deservi prin servicii cu frecvență rutele din nordul Municipiului București și județul Ilfov, în conexiune cu județele învecinate Argeș, Dâmbovița și Giurgiu. Datorită fiabilității noilor vehicule, trenurile vor ajunge și până în județele Olt și Dolj”, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu.

Astfel, se vor asigura serviciile de transport feroviar de călători care vor conecta Capitala României cu:

• Aeroportul Internațional Henri Coandă, precum și centrele urban-economice Chitila și Titu (la fiecare 30 min.)
• Municipiile reședință de județ Pitești și Târgoviște, precum și centrul urban-economic Găești (la fiecare oră)
• Municipiile reședință de județ Craiova și Slatina, precum și centrul urban-economic Balș (de 4 ori pe zi)
• Municipiul Curtea de Argeș (de 3 ori pe zi)

Valoarea achiziției este cuprinsă între 2.446.534.076,64 lei fără TVA și 4.168.505.273,28 lei fără TVA, iar durata contractului va fi de 213 luni. Finanțarea proiectului de investiții se realizează prin Programul Național de Redresare și Reziliență #PNRR și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

Prin înlocuirea automotoarelor diesel cu cele electrice bazate pe pile de combustie cu hidrogen se reduce poluarea din transporturi cu un echivalent de 18.348 tone CO2/an și 306 tone NOx/an, contribuind astfel la atingerea obiectivelor din strategiile europene și naționale de atingerea efectului net-zero al poluării în 2050. În bani, această reducere a poluării înseamnă peste 600.000 euro pe an.