Noile troleibuze electrice Yutong achiziționate de Primăria București au început să ajungă la Ciolpani, la baza companiei care le livrează, scrie Mobilitate.eu.
Acestea urmează să fie echipate cu sisteme IT și de ticketing. După ce sunt finalizate aceste proceduri, troleibuzele vor fi livrate către STB pentru începerea probelor și procedurilor pentru omologare și recepție.
Câte troleibuze electrice Yutong au fost achiziționate
În total, Primăria Capitalei a achiziționat 22 de troleibuze electrice Yutong. Acestea vor fi garate la depoul București Noi, după care vor fi utilizate pe linia 86, începând din primăvară.
Aceasta va circula între Cartier Pajura și Stadionul Național, ocolind zona șantierului pentru magistrala M6 și folosind bateriile IMC.
TPBI a realizat planificarea introducerii în traseu a celor 22 de troleibuze noi Yutong, achiziționate cu fonduri PNRR de Primăria București, după cum a scris Mobilitate.eu în iulie 2025.
După modernizarea și creșterea parcului liniei 86, traseul urmează să revină în Cartierul Pajura, realizând din nou legătura dintre zona Stadionul Național, Piața Romană, Gara de Nord, Calea Griviței, fără a mai fi nevoie de schimbarea mijloacelor de transport în zona Clăbucet. În prezent, distanța Cartier Pajura – Clăbucet este acoperită de linia navetă 686.
Decizia de a crește parcul acestei linii vine în urma prelungirii lucrărilor la metrou cel puțin până în 2027. În ultimii ani, parcul s-a redus constant, fiind format în special din troleibuze Ikarus 415T.
Patru linii STB ar putea fi deviate duminică, 25 ianuarie, pentru meciul FCSB – CFR Cluj
Potrivit TPBI, meciul FCSB – CFR Cluj de duminică, 25 ianuarie, programat la ora 20:00, pe Arena Națională, ar putea devia patru linii STB.
Astfel, vehiculele liniilor 86, 90 și 143 nu vor mai întoarce la „Arena Națională”. Cele ale liniei 104 vor fi deviate pe Șoseaua Iancului. Mai multe detalii despre cum se va desfășura traficul, AICI.
