Ministerul Culturii, prin Direcția de Cultură a Municipiului București, a închis Muzeul CFR din Calea Griviței după ce a amendat instituția din cauză că nu deține acreditare.
Muzeul CFR a fost inaugurat în 1939 de Regele Carol al II-lea iar funcționarea lui a fost legiferată în mai multe rânduri de-a lungul vremii, scrie clubferoviar.ro.
Cu toate acestea, la începutul lunii ianuarie, la muzeu au descins polițiști, reprezentanţi ai Ministerului Culturii, ai Direcţiei pentru Cultură a Municipiului Bucureşti şi experţi acreditaţi de Ministerul Culturii.
Contactat de Buletin de București, directorul instituției susține că principalul motiv pentru închiderea instituției îl reprezintă faptul că nu există personal de specialitate, adică muzeograf, curator și restaurator.
“Nu e închidere definitivă sau desființare. Nu avem acreditare pentru că noi funcționăm așa de 82 de ani, de pe vremea regelui Carol al II-lea. A rămas să facem documentația, să o depunem la Ministerul Culturii, și să obținem acreditarea. Pe lângă documentația stufoasă, este nevoie de personal. Noi suntem aici trei oameni și toți suntem ingineri de locomotive și vagoane. Cel mai probabil nu vom primi acreditare pentru muzeu și ne vom transforma în colecție publică, pentru că în perioada asta este mai greu cu angajările”, spune Mircea Dorobanțu.
Instituția funcționează sub Centrul Naţional de Calificare şi Instruire Feroviară CENAFER, aflat la rându-i în curtea Ministerului Transporturilor.
În patrimoniul Muzeului Căilor Ferate Române se află garnitura reconstituită a trenului care a făcut prima cursă pe o cale ferată în România, machete de vagoane, un telegraf Morse din 1869, fotografii, acte vechi, costume de ceferiști, obiecte cu caracter memorial legate de personalități și diorame specifice.
FOTO: GoogleMaps
