Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 21 November 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Muncitorii continuă să lucreze pe autostrada A0 Nord. CNAIR dezminte că UMB ar fi oprit lucrul

128
autostrada A0 Nord
Muncitorii sunt prezenți pe șantierul pentru autostrada A0 Nord

Muncitorii continuă să lucreze pe autostrada A0 Nord, a comunicat Ministerul Transporturilor. 400 muncitori și 180 utilaje sunt pe șantier, a precizat secretarul de stat Ionel Scrioșteanu.

Ministerul a dorit să dezmintă, printr-un mesaj video, informațiile potrivit cărora UMB ar fi oprit lucrul, pentru că nu mai are bani.

Presa a publicat duminică faptul că UMB, cel mai mare constructor de autostrăzi din România, ar opri lucrările de construcție pentru autostrăzile A8 și A3, începând de săptămâna viitoare, pe perioadă nedeterminată.

„A încetat orice plată… nu se mai fac comenzi… s-a blocat tot financiar și pe A8 s-a spus că vor intra mai devreme cu o săptămâna în vacanță, pe termen nedeterminat, deși vacanța era de o săptămână”, a scris unul dintre angajați într-o conversație postată ulterior pe Facebook.

În plus, diurnele șoferilor nu ar mai fi plătite, iar muncitorii nu au primit calificări referitor la plata salariilor: „Vom vedea săptămâna viitoare ce se va întâmpla, fiind 15 zi de salariu”, se mai arăa în mesaje.

Singurul șantier al UMB la care lucrările nu se vor sista este cel de pe „lotul urșilor” al autostrăzii A1 Lugoj – Deva, a mai scris presa.

CITEȘTE ȘI: VIDEO | Negoiță, supărat din nou, după investigația BdB despre afacerea Aquapark: Soluția este schimbarea legii achizițiilor publice

Ministerul Transporturilor despre autostrada A0 Nord: Toți muncitorii prezenți în șantierele UMB.

Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a susținut că informațiile despre oprirea lucrărilor pe șantierele pe care lucrează UMB, companie românească, sunt false.

„Sunt pe șantierul lotului 4 al autostrăzii București A0 Nord, pentru a verifica progresul lucrărilor pe acest lot, care, deși este cel mai mic ca lungime (4,47 km), este cel mai dificil, din cauza supratraversării cu un pod în lungime de 1,3 km a Lacului Cernica (arie protejată).

Mobilizarea antreprenorului este foarte bună, fiind prezenți pe șantier 400 muncitori și 180 utilaje.

Lotul 4 Nord este cel care face joncțiunea cu Autostrada București – Constanța #A2 prin nodul rutier de la A0 x A2, iar termenul de finalizare contractual este primăvara anului 2026”, a precizat Ionel Scrioșteanu într-un mesaj pe Facebook.

CITEȘTE ȘI: Un sondaj pentru turul al doilea îl plasează pe primarul Bucureștiului la egalitate cu George Simion

Autor

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.

pe același subiect

Restricții de circulație, la noapte, pe DN1. FOTO: DRDPB
ArticoleȘtiriTransport

Restricții de circulație, la noapte, pe DN1

În noaptea dintre 20-21.11.2025 se vor institui restricții de circulație pe #DN1,...

Coaliţie „pe bicicletă”: Băluță și Hopincă „se lipesc” de proiectul lui Negoiță. Foto: Captură de ecran
ArticolePoliticȘtiriTransport

Coaliţie „pe bicicletă”: Negoiţă şi Hopincă, proiect comun cu Băluţă

Cu alegerile tot mai aproape, cei trei primari PSD ai Capitalei, Rareș...

Miros de gaze la Colegiul Tehnologic Grigore Cerchez. Elevii și profesorii au fost evacuați. FOTO: grigorecerghez.ro
ArticoleMain

Miros de gaze la Colegiul Tehnologic Grigore Cerchez. Elevii și profesorii au fost evacuați

Colegiul Tehnologic Grigore Cerchez a fost evacuat, astăzi, 20 noiembrie. Echipele Distrigaz...

Funky Citizens caută observatori pentru alegerile locale din 7 decembrie
ArticoleMainPoliticPrimărie

Funky Citizens caută observatori pentru alegerile locale din 7 decembrie

Funky Citizens caută observatori independenți care vor monitoriza procesul electoral la alegerile...