Lucrările de modernizare a liniilor de tramvai au loc pe mai multe tronsoane, inclusiv pe Lotul 6, unde intervențiile au început la finalul lunii martie.
Potrivit datelor comunicate de administrația locală, din totalul de 50 de kilometri de șine unde vor avea loc lucrări de modernizare, 5,5 kilometri sunt finalizați, 29 de kilometri sunt în lucru, iar lucrările pe alți 9 kilometri vor începe luna aceasta. Până la finalul anului 6,5 kilometri vor fi dați în lucru.
Stadiul lucrărilor de modernizare a liniilor de tramvai, pe Lotul 6
Lotul 6 are o lungime de 5,5 kilometri și include Bd. Dimitrie Pompeiu, pe Șos. Petricani, Bd. Lacul Tei, Str. Maica Domnului, Str. Reînvierii și Str. Turmelor.
Pe șantierul acestui tronson lucrează zilnic 110 muncitori și peste 30 de utilaje. Lucrările se desfășoară în timpul săptămânii și în două sâmbete pe lună. Pe anumite porțiuni, traficul auto este restricționat complet.
Procesul de modernizare a acestui lot include mai multe etape. În primă fază, intervențiile presupun dezafectarea rețelei de contact (cabluri, fire etc), apoi dezafectarea vechii căi de rulare, etapa la care se lucrează în prezent.
Ulterior, se fac săpăturile și intervențiile la rețelele de utilități (gaze, apă-canal), acolo unde este cazul. Unele rețele vor fi înlocuite și modernizare, în timp ce altele vor fi protejate. Ultima etapă constă în amenajarea terasamentului propriu-zis.
Cum avansează lucrările la linia de tramvai de pe Bd. Expoziției
Lucrările la linia de tramvai de pe Bulevardul Expoziției, parte din Lotul 5, a ajuns într-un stadiu de execuție de aproximativ 90%, după cum a anunțat constructorul PORR România, scrie Mobilitate.eu.
În prezent, se lucrează la peroane, refugii și finisajele stațiilor pe tot Bulevardul Expoziției, și este montată rețeaua de contact. Amenajarea peisagistică este realizată aproape în totalitate. Peroanele se apropie de finalizare în zona buclei Expoziției și au mai rămas de realizat finisajele și copertinele.
Totodată, lucrările avansează și pe ultimul tronson, acolo unde trebuie construită calea de rulare, Strada Clăbucet, unde a fost betonat primul tronson de șină nouă.
