Un proiect de act normativ care prevede aprobarea masterplanului velo pentru București a fost pus în dezbatere publică de PMB. MasterPlanul Velo va putea primi propunerile, sugestiile și opinii cu valoare de recomandare până pe 18 februarie.
Potrivit proiectului, MasterPlanul Velo ca scop planificarea integrata a unei rețele extinse de piste pentru biciclete, la nivelul Capitalei. În cadrul acestuia, sunt luate in calcul mai multe aspecte:
- utilitate;
- să facă legătura între zone rezidențiale și zone principale de interes (locuri de muncă, de educație, comerciale, instituții etc.);
- să facă legătura cu rețeaua deja existentă (piste realizate sau aflate în curs de realizare);
- să asigurare legătură cu localitățile din jurul Municipiului București;
- să asigurare legătură cu platformele industriale limitrofe;
- turismul:
- amplasarea zonelor de interes turistic (atât cele cunoscute cât și cele cu potențial de dezvoltare);
- amplasarea zonelor de agrement si recreere.
CITEȘTE ȘI: Masterplanul pentru biciclete, punct final miercurea viitoare. Principalele prevederi ale documentului
Ce presupune Masterplanul velo pentru București
Masterplanul Velo București prevede construirea unei rețele principale de piste pentru biciclete, în lungime de 150 kilometri. Aceasta ar urma să fie completată de una secundară, cu rol colector, de 415 kilometri, astfel încât noile piste să poată deservi întreg orașul.
Lățimile propuse pentru viitoarele piste de bicicletă diferă în funcție de tip: principală sau secundară.
Printre traseele principale se numără și conexiuni între centrul orașului și zonele periferice, inclusiv trasee în Sectoarele 4 și 5. Ele se vor intersecta cu rute existente și viitoare pentru a asigura conectivitate la nivel metropolitan.
Rețeaua este gândită să integreze pistele principale cu trasee secundare, creând o infrastructură completă care va deservi întreg orașul și va conecta sectoarele între ele.
Rețeaua velo secundară colectează fluxurile de bicicliști din cartiere sau le conectează la traseele principale.
Aceste piste au lățimi mai mici decât cele principale: 2 metri pentru pistele cu două sensuri și 1 metru pe sens pentru cele cu un singur sens.
Ele sunt protejate de traficul auto prin marcaje sau delimitări fizice de 10-25 cm. Rețeaua include piste, benzi ciclabile, străzi prioritare pentru bicicliști și zone „shared-space”.
Proiectul are termen de finalizare până în 2035.
Unde poate fi consultată documentația
Documentația proiectului poate fi consultată:
- pe pagina de internet a instituției – www.pmb.ro;
- link: https://www3.pmb.ro/institutii/cgmb/dezb_publica/proiecte;
- la sediul Primăriei Municipiului București, B-dul Regina Elisabeta nr. 47, Sector 5.
Proiectul de act normativ se poate obţine în copie, pe bază de cerere depusă la Registratura P.M.B. (C.I.D.R.C.), la adresa B-dul Regina Elisabeta, nr. 42, sector 5, în zilele de luni, marţi, joi și vineri între orele 08:30-16:30, și miercuri, în intervalul orar 8:30-18:30.
Dacă cetățenii doresc, se poate organiza și o întâlnite în care să se dezbată proiectul, public, dacă acest lucru este cerut în scris de către o asociație legal constituită sau de către o altă autoritate sau instituție publică, până Ia data de: 18.03.2025.
Pentru informații suplimentare, se poate contacta numărul de telefon: 0213.055.500 interior 3021, 3022. Detalii se pot cere si la adresa de e-mail: proiecte.supuse.dezbaterii.publice@pmb.ro.
CITEȘTE ȘI: INVESTIGAŢIE VIDEO | „Circuitul Negoiță”. Cum s-a surpat unul dintre cele mai noi bulevarde din Capitală
Masterplanul pentru biciclete a fost prezentat în premieră, într-o sesiune cu cetățenii, organizată de Primăria Municipiului București pe 21 august 2024, la sediul ARCUB.
