Sindicatul de la metrou a prelungit negocierile pentru indexarea salariilor, purtate cu conducerea Metrorex, până pe 31 octombrie. Dacă discuțiile eșuează, în maximum trei săptămâni s-ar putea porni o grevă generală, transmite președintele Unităţii Sindicatul Liber Metrou (USLM), Marian Artimon.
Autori: Ana Anghel-Dimache, Cătălin Doscaș
Sindicatul a anunțat prelungirea discuțiilor cu Metrorex pentru negocierea contractului colectiv de muncă, până la sfârșitul lunii.
„Noi le-am propus o nouă rundă de negocieri mâine, la ora 11:00, la sediul Metrorex şi trebuie să ne confirme. Până pe 31 am dat o prelungire. Sperăm să ne înţelegem.
Mai avem câteva chestii de pus la punct şi să înţeleagă că ei sunt obligaţi de lege să dea aceşti bani. Dacă nu-i dau, e abuz în serviciu. Nu cred că vor la puşcărie pentru că nu vor să respecte o lege”, a afirmat liderul sindicatului, citat de Agrepres.
Luni, 28 octombrie, la ora 11:00, a fost programată o nouă rundă de negocieri.
CITEȘTE ȘI: Rețelele interlope care controlează imobiliarele din București și Ilfov. Implicate nume mari ale politicii
Nemulțumirile sindicaliștilor în negocierile pentru contractul colectiv de muncă
Revendicările sindicaliștilor se referă la aplicarea unei indexări salariale care să țină cont de rata inflației și de salariul minim european, conform prevederilor legale. Liderul sindical semnalează că odată cu creșterea salariului minim brut pe economie cu 1.050 de lei, ar trebui să fie majorate și salariile angajaților Metrorex cu aceeași sumă.
„Atunci când conducerea are o lege care spune că poate să-ţi ia drepturile ţi le ia. Atunci când are o lege care o obligă să dea drepturi uită să ţi le dea.
Noi nu ne certăm pe prostii, noi vrem banii care ni se cuvin, pe care sunt obligaţi de lege să ni-i dea: adică o indexare, nu e o creştere salarială.
O indexare cu rata inflaţiei şi cu salariul minim european cu care ne lăudăm atât de tare când ne ducem la OCDE și la nivel european. Dar când este să le dăm la cetăţeni, la salariaţi, uităm să-l dăm”, a declarat Marian Artimon, într-o discuție cu Buletin de București.
În cazul în care negocierile pentru indexarea salariilor eșuează, Marian Artimon precizează că sindicaliștii de la metrou ar putea intra în grevă chiar în ziua aniversării a 45 de ani de la darea exploatare a primului tronson al metroului bucureştean, 19 noiembrie 1979.
„Sperăm totuși, fiind o vârstă frumoasă, 45 de ani, să reușim să facem ceva frumos pentru publicul călător. Noi întotdeauna ne gândim la cetățeni pentru că ei sunt stăpânii, ei sunt cei care merg cu trenul”, a precizat MArian Artimon, care amintește că sindicatul dorește ca subvenția pentru transportul cu metroul să fie respectată de autorități.
CITEȘTE ȘI: Peste 300.000 de locuri de parcare în Capitală. Unde s-au înregistrat cele mai mari venituri din parcări
INTERVIU | Marian Artimon. Negocieri și posibilă grevă
Buletin de București a vorbit luni dimineață cu liderul sindicatului, chiar înainte de discuțiile programate cu conducerea Metrorex, pentru a afla detalii legate de nemulțumirile angajaților și posibilitatea unei greve.
Buletin de București: Care este situația în momentul acesta, în ceea ce privește negocierile pentru indexarea salariilor?
Marian Artimon: În conformitate cu legea, o dată pe an, când expiră contractul colectiv de muncă, avem dreptul să negociem. A expirat contractul de la 1 octombrie, dar prima dată, cu 60 de zile înainte de expirare, trebuie ca una dintre părți să inițieze discuțiile, negocierile colective. Noi am făcut asta pe 31 iulie. Ei, în cinci zile, trebuiau să ne răspundă și ne-au răspuns după 35 de zile.
BdB: Și ei ce v-au zis?
Au zis că ei încă nu și-au cristalizat ceea ce doresc să negocieze. Le-am mai dat 2 săptămâni, dar la tot ce am solicitat noi, ni se spune că „nu se poate, nu avem bani, nu vrem”.
Asta e cel mai trist, când ne spun că nu vor ei.
Noi prima dată am solicitat să se rezolve problemele din trecut, niște drepturi ale salariaților, din 2021, care n-au fost acordate, pe unele le-am câștigat în instanță, dar nu e bine să stai toată ziua în instanță. E bine să te înțelegi, să fii partener de dialog social cu adevărat.
Deci, conducerea Metrorex nu ar vrea să intre la negocieri?
Nu. Am negociat, am avut niște întâlniri, am negociat, am discutat și am solicitat. Din 2023, a intrat în vigoare o lege dată în 2020, statutul personal feroviar,care prevede că salariații vor fi asigurați din punctul de vedere al sănătății, asigurării de viață și pentru malpraxis.
Deși legea a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2023, conducerea Metrorex nu a făcut niciun gest în sensul ăsta. Nici măcar n-a inițiat o achiziție publică de consultanță, ca să se poată beneficia. Deja au trecut 20 și ceva de luni.
Din lipsa de bani, de finanțare (…) nu mai pot să angajez tot numărul de personal care a fost în 2020, 5.690 de inși, și lucrăm cu 600 de oameni mai puțin. Deci e un risc și un pericol mai mare de a se întâmpla incidente.
Mai aveți solicitări legate și de majorări, indexarea cu inflația aferentă?
Exact! Nu este o creștere, este o indexare cu rata inflației pe anul acesta și pe estimatul pe anul viitor. Și totodată, trebuie să fie indexată cu creșterea salariului minim pe România.
Noi nu cerem decât ssă ne menținem felul de bunăstare și puterea noastră de cumpărare, pentru că, în rest, noi lucrăm în condiții de muncă din ce în ce mai proaste.
Prin lipsa de finanțare, nu se cumpără piese de schimb, nu se cumpără echipamente. Ventilația la noi, de exemplu, se face cu aerul adus de la țevile de eșapament ale mașinilor de la suprafață.
Toată lumea știe că aceste țevi conțin metale grele, care se depozitează în cel mai de jos loc. (…) Chiar anul acesta am avut cinci colegi care au murit între 35 și 49 de ani.
Negocierile pentru indexarea salariilor: sindicaliștii se așteaptă la minimum 1.000 de lei
Acesta indexare cu rata inflației, cam cât înseamnă în procente față de ceea ce există acum?
Noi n-am cerut un procent. (…) Eu vreau să se dea o sumă fixă care să combată această creștere a salariului, și toată lumea să beneficieze de puterea de cumpărare pe care a pierdut-o, că nu poate nimeni să-mi spună că dacă eu pierd un leu mă doare mai puțin ca pe celălalt, care pierde tot un leu.
Cu ce sumă v-ați dus la comisia de negociere?
Noi ne-am dus și am cerut, ei au spus că nu pot să ofere nimic, că n-au buget.
Noi am cerut respectarea cu rata inflației, care am înțeles că este declarat pe anul acesta la 6,1% și, totodată, cu estimatul de 4,4% pe anul viitor.
Nu am făcut calculul, dar cel puțin 1.000 de lei.
Potrivit legii, în momentul de față, cu contractul colectiv expirat, aveți dreptul și mai ales fără vreun rezultat al negocierilor directe cu cei din conducere, aveți dreptul să pichetați, teoretic, Ministerul Transporturilor.
Avem dreptul să pichetăm, să manifestăm oriunde credem noi că este necesar pentru ni se răspunde pozitiv la solicitările noastre și ca atare, am prelungit negocierea până pe 31 inclusiv și după aceea pichetări la minister, că acolo e și sediul societății, la Ministerul de Finanțe, la Guvern, oriunde vom crede noi că este necesar.
Dar totuși, dacă legea îi obligă, eu cred că vor găsi înțelepciunea, cum am făcut noi apel la înțelepciune: păi, dacă mă obligă o lege să dau aceste drepturi, de ce nu le dau? Că pe urmă orice salariat poate să facă o plângere de abuz în serviciu și abuzul în serviciu se pedepsește destul de dur.
Comments are closed.