Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 25 October 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleFeaturedMediuPrimărie

Litigiul „secret” din Parcul Liniei. Primăria Sectorului 6 investește într-un teren cu statut incert

302
Litigiul „secret” din Parcul Liniei
Litigiul „secret” din Parcul Liniei

Consiliul Local al Sectorului 6 a votat dezafectarea unei linii de cale ferată pentru a continua amenajarea Parcului Liniei către Cartierul Militari. Decizia a fost luată în ciuda unui litigiu pe rol între CFR și un operator economic, ceea ce face ca statutul juridic al terenului să fie neclar. Proiectul a trecut în Consiliul Local cu 26 de voturi „pentru” și vine în contextul în care Parcul Liniei se suprapune cu planurile unei linii de tren metropolitan, care a „dispărut” recent din hărțile municipalității.

În cadrul ședinței de Consiliu Local, din 4 septembrie, Paul Moldovan, viceprimarul PNL de la Sectorul 6, a explicat că una dintre cele două linii de cale ferată dezafectate va fi conservată la cererea CFR, deoarece este considerată „infrastructură critică națională”.

A doua linie, însă, face obiectul unui proces între CFR și un operator economic. Moldovan a recunoscut că, deși CFR a câștigat procesul pe fond, situația finală nu este certă. „Nu știm cine va câștiga acolo. Cu toate acestea, în acest moment, juridic, terenurile sunt ale municipiului București”, a spus viceprimarul.

Precizările vin pe fondul dezvăluirilor recente ale Buletin de București cu privire la viitorul unui proiect de infrastructură major pentru Capitală și împrejurimi – Trenul Metropolitan și gările aferente liniei Gara de Vest – Progresu, care au dispărut din hărțile PMB, după cum am arătat aici.

Proiecte de hotărâre făcute pe genunchi

Mihaela Ștefan, consilier local USR și fost viceprimar în legislatura trecută, a criticat aparatul tehnic al primăriei pentru că nu a prezentat o imagine completă și exactă a situației. „Nu este prima dată când se omite să se prezinte realitatea”, a subliniat Ștefan.

Ea a precizat că în documentele oficiale se susține că CFR ar fi de acord cu dezafectarea și valorificarea șinelor, însă în realitate, CFR a trimis primăria la proprietarul terenului, demonstrând astfel că situația nu este atât de simplă pe cât a fost prezentată.

Riscurile asumate de Primărie pentru a continua Parcul Liniei

Alexandru Bojdan, consilier USR, a avertizat la rândul său asupra riscurilor financiare pe care Primăria Sectorului 6 și le asumă. El a explicat că amenajarea fazei a 3-a a parcului Liniei pe un teren cu statut incert poate fi riscantă.

Dacă va câștiga CFR, va trebui să ducem alte negocieri, un alt contract de închiriere pentru terenul care va reveni, să zicem, la CFR”, a punctat Bojdan.

Consilierul a adăugat că în cazul unui eșec al negocierilor, Primăria Sectorului 6 va fi obligată să readucă terenul la starea inițială și să-l returneze CFR. O astfel de situație ar implica cheltuieli suplimentare și ar pune în pericol investiția inițială a primăriei.

În ciuda acestor avertismente, proiectul a fost votat cu majoritate, lăsând deschisă posibilitatea ca o parte din Parcul Liniei să fie amenajată pe un teren al cărui statut juridic nu este definit.

Trenul metropolitan, scos din hărțile PMB

Disputa juridică vine pe fondul unei controverse mai mari: suprapunerea dintre proiectul Parcului Liniei și traseul trenului metropolitan, un proiect major gândit să rezolve probleme structurale cu privire la mobilitatea în București și Ilfov.

Buletin de București a arătat recent că linia ferată din Sectorul 6, dintre Valea Cascadelor și Lujerului, a dispărut din hărțile oficiale ale PMB pentru trenul metropolitan.

În timp ce Primăria Capitalei anunță avansarea proiectului cu stații noi pe ruta București Nord–Scroviștea, segmentul care traversează Militari lipsește din planurile publice.

Linia trenului metropolitan din Sectorul 6 a dispărut din hărțile PMB
Linia trenului metropolitan din Sectorul 6 a dispărut din hărțile PMB

„Deranjul” de la primăria Sectorul 6 privind Parcul Liniei

În proiectul de hotărâre al Sectorului 6, semnat de primarul Ciucu, se prevedea clar “casarea și demolarea liniei de cale ferată existente pe terenurile destinate acestui proiect”. Informațiile au făcut subiectul articolului „Trenul metropolitan „deraiază” în Sectorul 6. Calea ferată dintre Valea Cascadelor și Lujerului ar urma să fie scoasă și casată pentru Parcul Liniei”.

Contextualizarea a generat o reacție disproporționată din partea aparatului administrativ al Primăriei Sectorului 6.

Pe lângă comentarii injurioase legate de calitatea actului jurnalistic pe conturile de pe social media ale redacției, semnate inclusiv de angajați și primarul Ciprian Ciucu, autoritatea locală a acuzat public redacția BdB de fake-news.

Reacția a venit în locul unui punct de vedere, a unor precizări sau clarificări, conform cutumelor instituționale, transmise pe adresa redacției, care ar fi făcut subiectul unui update al articolului în cauză.

CITEȘTE ȘI ILFOV | Inovația electorală a lui Hubert Thuma: Sfințirea reluării pentru a treia oară a șantierului de pe Centura Capitalei între A2 și DN2

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

scris de

Cătălin Doscaș

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

pe același subiect

Campionatul Mondial de Frumusețe Felină 2025, în weekend, la Romexpo. FOTO: SofisticatClub/ Facebook
ArticoleȘtiri

Campionatul Mondial de Frumusețe Felină 2025, în weekend, la Romexpo

În weekendul 25 – 26 octombrie are loc Campionatul Mondial de Frumusețe...

Trafic deviat pe Bulevardul Regele Mihai I. Se amenajează stații de autobuz. FOTO: Stelian Bujduveanu/ Facebook
ArticoleȘtiriTransport

Trafic deviat pe Bulevardul Regele Mihai I. Se amenajează stații de autobuz

Pe 25 octombrie, în intervalul orar 06:00-18:00, banda de circulație centrală de...

Meciul FCSB-UTA ar putea devia patru linii STB, duminică. FOTO: TPBI
ArticoleȘtiriTransport

Meciul FCSB-UTA ar putea devia patru linii STB, duminică

Patru linii STB ar putea fi deviate, la dispoziția Brigăzii Rutiere, pentru...