Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a fost blocată din drumul spre listarea la Bursa de Valori București (BVB), potrivit Profit.ro. Decizia a fost luată în consiliul acționarilor.
Astfel, a fost blocat oficial primul demers necesar listării, și anume reluarea procesului de selecție a auditoriului financiar.
Listarea companiei la BVB fusese susținută public de Fondul Proprietatea, acționar cu 20%. Ministerul Transporturilor deține 80% din CNAB.
La finalul lunii noiembrie, Fondul Proprietatea a precizat că listarea la bursă a companiei ar putea genera 500 de milioane de euro pentru cele două aeroporturi.
Listarea CNAB la bursă a fost blocată
CNAB administrează aeroporturile „Henri Coandă” (Otopeni) și „Aurel Vlaicu” (Băneasa), iar în 2024 a raportat afaceri în creștere cu 20%, ajungând la 1,38 miliarde de lei și la un profit net de peste 608 milioane de lei.
La finalul lunii noiembrie, Fondul Proprietatea a precizat că listarea la bursă a companiei ar putea genera 500 de milioane de euro pentru cele două aeroporturi. În același timp, ar putea reprezenta și o oportunitate pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportuare din zona Capitalei.
Deocamdată, listarea CNAB la Bursa de Valori rămâne blocată, deși era inclusă în planurile Guvernului privind pachetele minoritare la companiile de stat performante. Pentru moment, autoritățile și acționarii nu au comunicat pașii următori sau un nou calendar al procesului.
Listarea Companiei Naționale Aeroporturi București la BVB a fost susținută inclusiv de premierul Ilie Bolojan. La începutul lunii octombrie, acesta a declarat că vrea să listele companiile de stat CEC și Aeroporturi București, pe care le-a dat exemple de deschideri la bursă.
CNAB și-a început activitatea în februarie 2010 și administrează cele două principale aeroporturi ale României, Otopeni și Băneasa.
În primul semestru din acest an, traficul aerian de pasageri a crescut cu 7,9%, comparativ cu aceeași perioadă din 2024, de la 11.839.500 pasageri, până la 12.770.800 pasageri.
Mai multe detalii pe Profit.ro.
CITEȘTE ȘI Raport despre costul real al proiectelor pentru refacerea Gării de Nord
