Linia 205 va funcționa pe un traseu modificat, marți, 29.07.2025, între orele 09.00-11.00. Măsura vine ca urmare a restricționării traficului rutier pe Calea Victoriei, pentru ceremonia dedicată „Zilei Imnului Național”.
Autobuzele care deservesc linia 205 vor circula pe traseul de bază, între terminalul „Străulești” şi intersecția Calea Victoriei/ Str. Demetru I. Dobrescu, apoi pe un traseu modificat pe sensul spre Piața Unirii, pe Str. Demetru I. Dobrescu, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. I. C. Brătianu, până la capătul „Piața Unirii 2”.
Pe sensul opus, traseul nu va fi modificat, potrivit TPBI.
De asemenea, în timpul intonării Imnului Național al României, în intervalul orar 10:00-11:00, mijloacele de transport în comun, aflate pe Bd. Regina Elisabeta, vor staționa, la dispoziția Brigăzii Rutiere de Poliție, aproximativ șapte minute.
Linia de tramvai 41 se suspendă toată luna august. Pe traseu va circula linia naveta 641
Lucrările la Prelungirea Ghencea, tronsonul strada Brașov – Terminal Ghencea, suspendă linia de tramvai 41 pe toată perioada lunii august. Lucrarile sunt aproape de final si vor fi încheiate odată cu reconfigurarea intersecțiilor, realizarea trecerilor de pietoni și a noilor stații de tramvai din zona Brașov și Stadion Steaua.
Potrivit mobilitate.eu, lucrările necesită suspendarea liniei 41 în perioada 1-31 august.
Linia de metrou ușor va fi suspendată iar pe traseul acesteia va circula linia navetă 641. Cu această ocazie, STB va realiza și o serie de lucrări de mentenanță, pe traseu.
Tramvaiele Astra Imperio care deservesc linia 41, vor fi mutate pe liniile 11, 25 și 47.
Cele 22 de troleibuze noi vor circula pe linia 86. Mijloacele de transport vor ajunge in depoul Bucureștii Noi
Cele 22 de troleibuze noi, cumpărate de Primăria Capitalei cu fonduri PNRR, vor circula pe linia 86. Aceste vor deservi locuitorii zonelor Pajura – Bucureștii Noi, afectați de lucrările la Magistrala 6 de metrou.
Decizia vine în urma prelungirii lucrărilor la metrou cel puțin până în anul 2027.
Parcul liniei 86 va fi modernizat și crescut, traseul urmând să revină în Cartierul Pajura. În acest fel, cu cele 22 de troleibuze noi, se va realiza, din nou, legătura dintre zona Stadionul Național, Piața Romană, Gara de Nord, Calea Griviței, fără a mai fi necesară schimbarea mijloacelor de transport în zona Clăbuce, potrivit mobilitate.eu.
În prezent, pe ruta Cartier Pajura – Clăbucet circulă linia navetă 686.
Tot mobilitate.eu precizează că cele 22 de troleibuze noi, combinate cu alte câteva troleibuze Solaris cu baterii, vor ajuta la realizarea unui traseu eficient, corelat cu noi benzi dedicate pe Calea Griviței și în zona centrală, care va traversa orașul de la Nord la Es.
Detalii AICI.
