Kiev, exemplu pentru București: „Trenul de oraș” are GPS, aplicație pentru mobil iar un bilet costă 1,44 lei

Înlocuirea căii ferate moştenite din perioada comunistă cu asfalt este în antiteză cu politica de transport din marile oraşe europene care limitează traficul rutier în favoarea transportului urban alternativ. Dincolo de exemplele occidentale, la vecinii ucraineni, în Kiev, există un … Continue reading Kiev, exemplu pentru București: „Trenul de oraș” are GPS, aplicație pentru mobil iar un bilet costă 1,44 lei