Greva de exces de zel de la Metrorex se amână. Continuă greva japoneză

Greva de exces de zel de la Metrorex, anunțată inițial pentru 10 februarie, se amână. Continuă, în schimb, greva japoneză, a declarat Marian Articom, liderul Unitatea – Sindicatul Liber Metru, pentru Buletin de București.

Liderul sindical a precizat că această formă de protest va fi pusă în aplicare de marți, 11 februarie.

CITEȘTE ȘI: Kelemen Hunor despre Metrorex: „Este susținut de tataie și mamaie din Țara Moților, ca să aibă sindicatele foarte mulți bani”

Ce înseamnă greva de exces de zel de la Metrorex

„Greva de exces de zel face parte din tipurile de greve propriu-zise. Grevele de exces de zel înseamnă că ești foarte atent la tot ce trebuie să faci și dacă se respectă legislația cu privire la muncă și la atribuțiile pe care le ai.

Dacă nu am două persoane cu care să fac lucrarea, cum spune la Instrucțiune, nu fac lucrarea. Nu am responsabilitățile cu trenul efectuate, nu ies cu trenul, chiar dacă mă roagă orice șef.

O să facem și o reclamație la ITM, pentru că, pe lângă faptul că suntem puțini și muncim mult, ni se mai spune să fim și mai puțini”, a declarat liderul USML, Marian Artimon, pentru Buletin de București.

CITEȘTE ȘI: Grevă japoneză la Metrorex. Săptămâna viitoare urmează greva de exces de zel care ar putea duce la blocarea M2 Pipera-Berceni. Artimon: „Asta înseamnă că vom fi atenți la tot ce trebuie să facem”

Continuă greva japoneză

Între timp, continuă greva japoneză, declanșată pe 3 februarie, în semn de protest față de „ordonanța trenuleț”, de austeritate, care a blocat practic mărirea de salariu negociată de sindicat la finalul anului trecut.

Marian Artimon a vorbit despre un deficit de personal la nivel de companie, de peste 900 de angajați, ar pune o presiune enormă pe angajații Metrorex, în special pe cei de pe Magistrala 2. Acolo, funcționarea se face cu personal redus, iar mulți mecanici ar fi ieșit la pensie, fără a fi înlocuiți.

Sindicalistul a subliniat că dacă s-ar anula trei trenuri pe Magistrala 2, circulația ar fi complet dată peste cap.

Primul efect al grevei japoneze s-a văzut deja miercurea trecută, când circulaţia pe M2 s-a făcut cu trenuri mai puţine la orele de vârf.

Directoarea Metrorex a anunțat că trei dintre cele 18 trenuri care operează în mod uzual pe această magistrală nu au ieşit pe traseu, pentru că mecanicii lipsesc, din motive medicale.

CITEȘTE ȘI: Trenuri mai puţine pe magistrala 2 de metrou, din cauza faptului că lipsesc mai mulţi mecanici