Șantierul pentru lărgirea centurii Bucureștiului, între A1 și DN5, este la stadiul de 16,20%, după șase luni de la începerea lucrărilor, potrivit Ministerului Transporturilor.
Lărgirea la patru benzi a drumului de centură a Capitalei, între Jilava, Măgurele, Bragadiru, Clinceni și Domnești, a început în octombrie 2024.
Șantierul pentru lărgirea centurii: ce s-a făcut până acum
Potrivit lui Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, până acum au fost realizate următoarele lucrări:
- Se lucrează la montarea conductelor noi pentru rețelele de transport și distribuție gaze;
- Se lucrează la execuția traseelor noi de distribuție a energiei electrice, realizate în proporție de aproximativ 50%;
- Se lucrează la execuția traseelor noi aferente ețelelor de telecomunicații, realizate în proportie de aproximativ 60%;
- Se lucrează la umpluturile bretelei de accces nr. 7 aferentă nodului rutier Jilava;
- S-a executat decaparea pamantului vegetal în proporție de 85%;
- S-a executat excavația casetei în proporție de 85%;
- S-au executat lucrările de montare cămine și conducta de diferite diametre în proportie de aproximativ 60 %;
Demnitarul a menționat că stadiului pasajul de la intersecția cu DN5, primul pe 3 niveluri de pe Centura Capitalei este următorul: piloții forați sunt executați în proporție de 34%; execuția excavațiilor pentru fundații este realizată în proporție de 18%; au fost demontate conductele metalice care supratraversau DN5 în zona pasajului.
„După construcția noului pasaj, grinzile din beton ale vechiului pasaj peste DN5 vor fi înlocuite”, a declarat Ionel Scrioșteanu.
CITEȘTE ȘI: Începe lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Domnești și Jilava. Cât va dura șantierul
Ministerul Transporturilor a cerut grăbirea lucrărilor
„Am solicitat constructorului creșterea mobilizării în șantier în termen de maximum 30 de zile, pentru a se putea finaliza în acest an relocarea tuturor utilităților și începerea lucrărilor și la pasajele de la Bragadiru și Măgurele.
Reiterez faptul că am stabilit că în prima etapă să nu existe restricții suplimentare de trafic, pentru a nu perturba și mai mult circulația rutieră, care este oricum foarte dificilă. D
upă ce vom da în trafic Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului #A0 Sud, se va putea intra cu restricții de trafic pentru a fi realizat și acest sector din Centura București”, a menționat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.
CITEȘTE ȘI: Lărgirea centurii Capitalei. Bilanțul lucrărilor efectuate între Jilava și Domnești
