Bucureștenii ar putea vedea vestigiile arheologice de la Piața Unirii prin intermediul unor panouri digitale cu touch-screen, a transmis Ministerul Culturii la solicitarea Buletin de București. În urma săpăturilor pentru planșeu, au fost descoperite relicvele mai multor locuințe, vechi de cel puțin 100 de ani. Acestea vor fi însă astupate și nu vor fi expuse publicului după model european.
Structurile vechi au fost descoperite în luna septembrie 2025, în urma săpăturilor efectuate în cadrul lucrărilor de refacere a planșeului Unirii. Ulterior, zona respectivă a fost delimitată și examinată de specialiști în arheologie.
Vreme de două săptămâni, o echipă de arheologi ai Muzeului Municipiului București a cercetat situl din centrul Bucureștiului. Astfel, s-a constatat că „vechile structuri” reprezintă case ridicate la începutul secolului XIX-lea și demolate spre finalul aceluiași secol. Imobilele se aflau pe „strada Căldărari” și au fost dărâmate pentru a face loc Halelor Ghica.
Vestigiile de la Unirii de sub planșeul Unirii, văzute pe panouri digitale
Vechile construcții ce au fost descoperite în centrul Capitalei ar urma să fie văzute de bucureșteni sau de turiști prin intermediul unor ecrane digitale ce vor fi montate în zonă.
Pe acestea vor rula modele 3D ale structurilor arheologice. Panourile vor fi dotate și cu tehnologie touch-screen, conform unui răspuns oferit de Ministerul Culturii pentru Buletin de București.
„Raportul de cercetare arheologică, în ceea ce privește valorificarea viitoarelor descoperiri, propune „punerea în valoare pentru public a descoperirilor arheologice prin instalarea de panouri digitale cu tehnologie touch-screen, pe care vor rula modele 3D ale structurilor arheologice cercetate”, au transmis reprezentanții Ministerului la solicitarea redacției.
În plus, „punerea în valoare pentru public a descoperirilor arheologice, acolo unde suprafața o permite, fie prin marcarea în paviment, fie prin plantare de garduri vii care să marcheze traseele zidurilor structurilor de locuire descoperite“, se arată într-un extras al Raportului de cercetare arheologică preventivă pus la dispoziția redacției de Direcția de Cultură a Municipiului București.
Pe lângă rămășitele construcțiilor ce se aflau în trecut în zona Piața Unirii, în urma cercetărilor arheologice au fost găsite și diferite relicve. Imagini cu acestea au fost făcute publice în data de 16 octombrie de Muzeul Municipiului București.
Ulterior, în data de 25 octombrie 2025, instituția a informat că printre că descoperirile făcute pe șantier se numără și sistemul de canalizare și cel de alimentare cu apă al caselor
„Sistemul de canalizare este neobișnuit din punct de vedere constructiv. Peste bârnele de lemn ce marchează traseul, s-au folosit materiale diverse pentru a-i ridica pereții. Blocuri de calcar fasonate, cărămidă, piatră de râu, lemn și metal, au fost îmbinate parcă improvizat, pentru a crea confort celor care locuiau în zonă”, informau reprezentanții Muzeului Municipal București,
„Muzeul subteran” din stația de metrou Colosseum
În Italia, abordarea autorităților a fost una complet diferită de cea pe care o au autoritățile din România față de ruinele de la Piața Unirii. În loc ca oamenii să vadă structurile istorice doar pe ecrane sau în poze, în stația de metrou Colosseum călătorii le vor putea admira în persoană.
Pentru a permite efectuarea lucrărilor fără a afecta vestigiile descoperite, solul a fost înghețat. S-au construit pereți de beton, iar excavarea în zonele sensibile a fost realizată manual, conform news.artnet.com.
Au fost salvate și expuse 28 de puțuri antice, o cazarmă militară din secolul al II-lea, fresce, mozaicuri și mii de obiecte casnice, de la ace de păr la lămpi pe ulei. Astfel că, oamenii se pot plimba în stația exact ca într-un muzeu.
Realizarea noilor stații de metrou de pe Linia C, Colosseo și Porta Metronia, a durat 11 ani. Cu toate că este vorba despre un parcurs lung, acesta arată că se poate că modernizarea orașului și conservarea istoriei acestuia să coexiste.
Roma nu este singurul oraș care a ales să salveze istoria descoperită în urma săpăturilor. Abordări similare au fost folosite și în Salonic (Grecia), unde drumuri romane au fost expuse călătorilor, sau în Xi’an (China), care a expus morminte și artefacte în timpul construcției metroului.
Editor: Cătălin Doscaș
