O mie de maşini joia, respectiv două mii vinerea încarcă în plus traficul oricum greoi de pe Iuliu Maniu, de la începerea lucrărilor pe Drumul Osiei, pe 8 februarie. Maşinile se adaugă celor 12-14000 de autovehicule care tranzitează în mod normal şoseaua în zilele sus-menţionate, potrivit unei analize făcute de Compania Municipală de Managementul Traficului, subordonată Primăriei Capitalei.
Specialiştii în managementul traficului au monitorizat, în zilele de joi şi vineri, în primele trei săptămâni din februarie, în intervalul 12:00-22:00, două intersecţii de înainte şi după cea cu Drumul Osiei.
- Iuliu Maniu x Drumul Bacriului
- Iuliu Maniu x Acces Complex Comercial Militari
Se confirmă faptul că după începerea lucrărilor de pe Drumul Osiei s-a mărit semnificativ timpul petrecut în trafic pentru a parcurge distanța de la intersecția cu Valea Cascadelor până la ieșirea din oraș către autostrada A1, cu efecte pe toată axa până în zona Lujerului.
Răspuns oferit BdB
Potrivit sursei citate, s-a observat o creștere a valorilor normale de trafic cu peste 1000 de vehicule în zilele de joi, respectiv 2000 de vehicule în zilele de vineri, pentru secțiunea de la ieșirea din complexul comercial Militari, pe ruta alternativă de intrare în cartierul Militari Residence, prin Drumul Roții. Volumul de vehicule la intrare a
fost similar, iar gradul de ocupare a buclelor a crescut considerabil, ceea ce indică o deplasare mai lentă a vehiculelor pe respectivul tronson.
Specialiştii vorbesc de aceste bucle inductive, care sunt amplasate în carosabil şi care detectează vehiculele care trec peste ele, prin variaţia câmpului magnetic. Potrivit explicaţiilor oferite de ei, o buclă ocupată este una pe care staționează o mașină, iar gradul de ocupare al buclelor este procentul din timp în care o mașină a staționat pe buclă.
(mai jos, o serie de fotografii realizate în mai multe seri, pe tronsonul Valea Cascadelor – Metro Militari. FOTO: Ionuţ Lepa)
Aceeaşi analiză arată că, la câteva săptămâni după începerea lucrărilor, şoferii au înţeles că este o zonă cu probleme şi au început să îşi caute alte rute, drept urmare traficul s-a ameliorat uşor.
Primăria aminteşte că axa Iuliu Maniu este inclusă în prima etapă a proiectului PMB de modernizare a sistemului inteligent de management al traficului din București. Procedura a fost atribuită și este în curs de semnare contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate.
Poliţia Rutieră „pune osul” la fluidizare
La solicitarea Buletin de Bucureşti, Brigada de Poliţie Rutieră a transmis că, în contextul acestor lucrări edilitare anunţate, au fost luate măsuri:
Pentru fluidizarea traficului rutier, Brigada Rutieră a asigurat prezența polițiștilor rutieri pe bd. Iuliu Maniu, segmentul de drum cuprins între Str. Dezrobirii și Autostrada 1, pentru a îndruma corespunzător valorile de trafic astfel încât să fie preîntâmpinată formarea ambuteiajelor. În zona menționată, au fost desemnați și polițiști locali pentru activități de fluidizare a traficului rutier.
Claudiu Costea, Brigada de Poliţie Rutieră
Epopeea lucrărilor pe Drumul Osiei
Pe 7 februarie, primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunţa că, în următoarea zi, încep lucrările puse pe pauză, pe Drumul Osiei. Tronsonul al doilea nu a putut fi dat în lucru din cauza unui proces pornit de un proprietar care nu a vrut să renunţe la o bucată de teren.
ciprian Ciucu, primarul sectorului 6
- o bandă de circulaţie închisă pentru frezare;
- lucrările vor dura 3 luni;
- lucrăm și la rețelele de utilități (netcity, iluminat public, gaze etc.);
- va fi afectat programul orar al STB;
- acest tronson este similar cu restul drumului, este practic același proiect.
Practic, în luna mai, lucrările ar trebui să fie deja încheiate, spune primarul Ciucu. Conform anunţului său, se lucrează la carosabil, trotuare, piste de biciclete şi spaţii verzi. Se plantează 50 de arbori. Costul total al lucrărilor pe acest tronson este de aproape 1.7 milioane de lei, cu TVA.
Chiar cu o zi înainte, pe 14 martie, Primăria Sectorului 6 a anunţat stadiul lucrărilor pe acest tronson.
CITEŞTE ŞI:
