Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local
Sunday , 26 May 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
Acasă Articole EDITORIAL | Transporturi fantastice şi unde să le găseşti. De la „aeroniciodată”, până la croazieră cu vasul „Vezi Să Nu”
ArticoleEditorialMainPolitic

EDITORIAL | Transporturi fantastice şi unde să le găseşti. De la „aeroniciodată”, până la croazieră cu vasul „Vezi Să Nu”

315
*Grafică realizată de generatorul DALL-E, un program de inteligență artificială care creează imagini din texte cu descrieri.

Precum nelipsitele perle de la bacalaureat, în fiecare campanie electorală apar gogomăniile politicienilor. Şi, cum românilor le place să facă haz de necaz, iau uriaşele baloane de săpun şi râd de ele până se dezumflă şi devin ceea ce sunt – nişte fâsâieli menite să seducă electoratul, dar care reuşesc doar să deranjeze la timpan. Şi la bunul simţ. Iar candidaţii din Capitală participă şi ei la acest circ al ideilor creţe.

Primul, cu voia dumneavoastră, că-i proaspăt, deja bătrâna speranță Sebastian Burduja. Tocmai ce-a spus aseară că are un proiect de suflet – Bucureştiul, port la Dunăre. „Croazieră pe Dunăre Bucureşti-Viena? Sigur! Croazieră pe Dunăre Bucureşti – Delta Dunării? De ce nu?”, perorează Burduja. Argumentul lui este că oraşele mici au proiecte mici, iar Bucureştiul ar trebui să joace în liga mare. La cele mai mari gogoşi, probabil. Administratorii ultimelor decenii abia dacă pot să facă drumuri cu mai multe benzi (vezi Prelungirea Ghencea), iar noi visăm la Dunăre – Bucureşti, chiar dacă o fi canalul deja săpat vreo două treimi.

Locul doi îl împart doi pesedişti de seamă – doamna Firea şi domnul Băluţă. Ambii vorbesc de un aeroport în sudul Bucureştiului, proiect care mai pâlpâie din când în când, ca luminiţele de pe piste, mai cu seamă în preajma campaniilor electorale. Băluţă promitea încă de anul trecut că un studiu de prefezabilitate va fi gata în aprilie. Iată că aprilie se încheie, iar studiul nu-i. Singurul răspuns pe care l-am smuls de la Primăria Sectorului 4 pe această temă (dialogul cu ei e ca acest aeroport, de domeniul SF-ului) a fost o propoziţie trântită pe mail:

Urmare a solicitării dvs, vă transmitem faptul că, în momentul de față, specialiștii în domeniu lucrează la realizarea studiului de prefezabilitate aferent acestui obiectiv de investiții, studiu ce urmează a fi finalizat în perioada imediat următoare.

Primăria Sectorului 4

Aeroportul are tot atâtea şanse să apară în următorii ani câte are Mihai Enache, de la AUR, să câştige Primăria Capitalei. Nu o spunem noi, ci experţii în domeniu.

Şi dacă tot suntem în domeniul ştiinţifico-fantasticului, cred că e momentul să intre Piedone în scenă. Vă mai amintiţi când spunea că pe el îl susţine partidul extratereştrilor? Păi e momentul perfect să promită şi el ceva în domeniul transporturilor. Un astroport pentru marţienii cu care o să întreţină schimburi comerciale, un Cape Canaveral, un Stargate în Piața Rahova, ceva, orice, numai „Engage!” să fie, așa să ne ajute Bunul Dumnezeu şi mama Maria.

În privința lui Nicuşor Dan, ar trebui să-şi pună mintea nu pe bigudiuri, că şi-a tuns zulufii, ci pe o funie de usturoi, poate îi vine formula matematică pentru călătoria în timp. Că în spaţiu ne-am lămurit, nu prea ne iese. Cu maşina timpului îl pot ajuta moroii politici precum Andrei Chiliman, Liviu Negoiţă ori Daniel Tudorache care, cumva, s-au strâns toţi la sectorul 1 ca să ne absoarbă în trecut.

Onaca, scafandrul de la PRM, poate să amenajeze un golfuleţ pentru submarine în lacul Ciurel. AUR-iştii care candidează la sectoare şi generală ar trebui să-şi canalizeze energia, să deblocheze tunelurile dacice. Iar Vanghelie, care tocmai şi-a depus candidatura pentru sectorul 5, să ne ducă să facem surf pe Goagăl.

Cred că singura reușită în transporturi a acestor staruri din politică şi administraţie va fi să ne facă să ne luăm câmpii. Dac-or mai fi de luat, că poate a plantat cineva palmieri pe ei…

scris de
Ionuț Lepa

Editor BdB. Paisprezece ani de experienţă în lumea televiziunii - ca reporter, redactor, editor şi producător executiv. Bucureştiul şi zona metropolitană înseamnă câteva milioane de oameni care au nevoie de informaţie corectă, pentru activităţile de zi cu zi, dar şi pentru a şti să voteze corect. Cu acest crez m-am alăturat echipei Buletin de Bucureşti şi am făcut un "leap of faith" în lumea online-ului. Dincolo de platforma de comunicare, cred în presa fără imixtiuni de orice natură în politica editorială.

pe același subiect

ArticoleȘtiriTransport

STB prelungește linia de noapte N109, de luni

STB modifică traseul liniei de noapte N109, începând de luni, 27.05.2024. Autobuzele...

ArticoleEditorialFeatured

EDITORIAL | Micul versus Marele Paris: între exemple de bune practici și promisiuni electorale

Pe la sfârșitul secolului al XIX-lea, Bucureștiul își capătă denumirea de „Micul...

ArticolePrimărieȘtiri

Sector 3 | Program-pilot pentru parcările de biciclete

În Sectorul 3 al Capitalei a fost pornit un program-pilot prin care...

ArticoleMainTransport

Sector 6 | Lucrările de modernizare la Drumul Osiei au fost finalizate

Primăria Sectorului 6 anunță că al doilea tronson din Drumul Osiei a...