Drumul Național 1 între Aeroportul Otopeni „Henri Coandă“ și Autostrada Bucureşti va fi modernizat pe un profil de trei benzi pe sens. Compania Națională de Drumuri a transmis săptămâna aceasta către Agenţia Naţională pentru Achiziţii Publice documentația de atribuire pentru contractul necesar elaborării studiului de fezabilitate.
Durata contractului pentru modernizare este de opt luni din care şapte sunt alocate realizării Studiului de Fezabilitate.
Practic, CNAIR va implementa separarea completă a traficului pe distanța dintre Aeroportul Otopeni și A0 şi va fi implementată o soluţie pentru efectuărea virajului la stânga pentru întoarcere după nodul A0 pe direcția Bucureşti-Ploieşti.
Proiectul mai prespune eliminarea punctelor negre şi conflictelor de trafic pe acest sector de drum.
La acestea se mai adaugă „realizarea unui sector de drum omogen care să asigure infrastructura de baza necesară cererii de transport în creștere, asigurarea unui grad ridicat de siguranță a traficului rutier, un acces mai facil pentru agenţii economici dar şi pentru locuitorilor cartierelor rezidenţiale din zonă”, transmit reprezentaţii CNAIR.
După validarea documentației de atribuire, CNAIR va publica anunţul de participare aferent contractului de proiectare, în cadrul căruia se va stabili și data limită pentru depunerea a ofertelor. Finanţarea contractului va fi asigurată prin fonduri europene nerambursabile.
