Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 21 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

„Dezastrul” de pe șine. Întârzieri mai mari pentru trenurile Interregio, din decembrie 2024

204
„Dezastrul” de pe șine. Durate mai lungi pentru trenurile Interregio din decembrie 2024
„Dezastrul” de pe șine. Durate mai lungi pentru trenurile Interregio din decembrie 2024. FOTO: Arhiva

Mersul Trenurilor pentru anul 2024-2025 ar putea aduce un „dezastru” pe cea mai mare parte a rutelor din țară, iar Bucureștiul nu face excepție. Conform Club Feroviar, care a obținut o variantă de lucru a Mersului Trenurilor, veștile nu sunt deloc bune: pe majoritatea rutelor, călătoriile vor dura mai mult. Începând cu 15 decembrie, când intră în vigoare noul program, pasagerii se vor confrunta cu întârzieri oficializate.

Mersul Trenurilor 2024-2025 va intra în vigoare duminică, 15 decembrie. Din cauza lucrărilor de mentenanță și a lucrărilor de modernizare a căii ferate, care nu au fost realizate la timp, cele mai multe călătorii vor fi, în mod oficial, mai lungi anul viitor decât în acest an.

CITEȘTE ȘI: Revizii la macazurile de pe ruta București Nord – Aeroport Henri Coandă. Intervalele când nu merge trenul și intră 780

„Dezastrul” de pe șine. Călătorii mai lungi din București

De exemplu, ruta București-Constanța, pe Magistrala 800, deși modernizată, va avea o mică creștere a timpului de parcurs. Pe trenul Interregio 1583, durata de călătorie va crește cu 1-2 minute, ajungând la 2 ore și 28-29 de minute.

Un exemplu relevant este București-Timișoara, unde trenul IR 1691 va face cu mai mult de o oră în plus, ajungând la 11 ore și 36 de minute. De asemenea, și pe ruta București Nord-Craiova, trenul IR 1597 va parcurge distanța de 209 km în patru ore și 31 de minute, comparativ cu timpul de doar trei ore și 38 de minute din programul actual de circulație.

Totuși, probleme apar și pe traseele spre Brașov, Suceava și Iași, unde timpii de mers se lungeau deja în ultimii ani din cauza lucrărilor nefinalizate.

  • București-Brașov: Pentru trenul IR 1633, timpul de parcurs va crește de la 2 ore și 29 de minute la 2 ore și 36 de minute. Alte trenuri de pe această rută prezintă variații similare.
  • București-Suceava: Timpul de călătorie pentru trenul IR 1753 va crește cu 11 minute, ajungând la 6 ore și 20 de minute.
  • București-Iași: Trenul IR 1661 va ajunge la destinație în 6 ore și 19 minute, față de 6 ore și 11 minute în prezent.

Citește mai multe pe clubferoviar.ro.

Trenuri întârziate, la propriu

Buletin de București scria în luna iunie că primii călători vor putea circula cu trenurile Alstom Coradia, în cel mai bun caz, la finalul anului 2024. 

Inițial, se vehicula informația conform căreia primele trenuri Alstom Coradia ar putea fi puse în circulație, anul trecut, în perioada sărbătorilor de iarnă. 

„Livrarea este întârziată cu aproximativ un an, astfel încât, de la sfârșitul anului 2024 și pe parcursul anului 2025 ar trebui sa vedem toate trenurile intrând gradual în circulație”, a declarat, pentru BdB, președintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară, Ștefan Roșeanu. Întreg articolul poate fi consultat aici

CITEȘTE ȘI: Al doilea tren Alstom Coradia, pentru ruta București-Constanța, a intrat în teste

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.

pe același subiect

Ce crede Ciprian Ciucu despre iniţiativa lui Nicuşor Dan. FOTO: Mălina Norocea, INQUAM
ArticoleFeaturedPoliticPrimărie

Referendum Bucureşti | Ce cred primarii de sector despre iniţiativa lui Nicuşor Dan (I)

Referendumul bucureştenilor este iniţiativa lui Nicuşor Dan prin care vrea să încline...

Semaforizarea unei intersecții importante din Berceni va fi modificată
ArticolePrimărieȘtiri

Sector 4 | Semaforizarea unei intersecții importante din Berceni va fi modificată

Semaforizarea unei intersecții importante din Berceni, cea dintre bulevardul Constantin Brâncoveanu –...