Prima etapă a celei mai mari investiții făcute de Primăria Capitalei, cea de reabilitare a 44 de km de linii de tramvai s-a încheiat. Au fost depuse oferte pentru 11 din cele 15 loturi scoase la licitație. După analiza ofertelor vor fi anunțați câștigătorii iar pentru loturile rămase neofertate, procedura va fi reluată. Din momentul semnării contractului, firmele au la dispoziție 6 luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuție.
Licitația a fost lansată în SEAP în noiembrie anul trecut. Primăria căuta proiectanți și executanți pentru reabilitarea a 44 de km de linii a fost împărțită în loturi. A fost depusă câte o ofertă la 9 loturi și câte 2 la alte două loturi.
Lot 1 “Reabilitare sistem rutier pe Bd. Th. Pallady, Bdul 1 Decembrie 1918, Bdul Basarabia, Calea Călărașilor, Bdul Corneliu Coposu inclusiv Bucla Complex Titan”, lungime traseu 18,000 km, cale dublă linie curentă, acces și retragere; – anulată
Lot 2 ”Reabilitare sistem rutier pe Bdul Pache Protopopescu și Str. Traian”, lungime traseu 1,900 km, cale dublă linie curentă; – anulată
Lot 4 “Reabilitare sistem rutier pe arterele Sfântul Constantin, Strada Ionel Perlea, Strada Grigore Cobălcescu și traseul de pe B-dul Ion Mihalache, Calea Griviței, B-dul Bucureștii Noi, B-dul Gloriei inclusiv cap terminal Strada Piatra Morii”, lungime traseu 6,700 km cale dublă linie curentă;
Asociere: TANCRAD (Leader),CONSTRUCTII ERBASU
Lot 5 “Reabilitare sistem rutier pe arterele Str. Paleologu, Str. Armand Călinescu, Str. Vasile Lascăr, Str. Lizeanu și Intrarea Vagonului”, lungime traseu 1,800 km cale dublă linie curentă;
Asociere : Bedamiro Holding Parcari Construct (Leader),EURO CONSTRUCT TRADING 98,ROTARY CONSTRUCTII MENTENANTA,SC PROIECT CONSULT SRL
Lot 6 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevadul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor” , lungime traseu 5,300 km cale dublă linie curentă;
Asociere: TANCRAD (Leader), CONSTRUCȚII ERBAȘU
Lot 7 “Reabilitare sistem rutier pe B-dul Gheorghe Duca, str. Alexandru Ioan Cuza, Calea Griviței și B-dul Dinicu Golescu”, lungime traseu 1,810 km cale dublă linie curentă;
Asociere : TANCRAD (Leader),CONSTRUCTII ERBASU
Lot 8 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Marasesti intre Bulevardul Dimitrie Cantemir si Strada 11 Iunie”, lungime traseu 0,700 km cale dublă linie curentă;
Ofertant unic: MARI-VILA COM (leader), LUXTEN LIGHTING COMPANY, BAICONS IMPEX S.R.L. – subcontractanți
Lot 9 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Chișinău”, lungime traseu 0,825 km cale dublă linie curentă;
Ofertant unic: MARI-VILA COM (leader), LUXTEN LIGHTING COMPANY, BAICONS IMPEX S.R.L. – subcontractanți
Lot 10 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Basarabia de la intersectia cu B-dul 1 Decembrie 1918 pana la cap terminal Republica”, lungime traseu 1,200km cale dublă linie curentă;
Ofertant unic: MARI-VILA COM (leader), LUXTEN LIGHTING COMPANY, BAICONS IMPEX S.R.L. – subcontractanți
Lot 11 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Expoziției, Strada Aviator Popișteanu, Strada Puțul lui Crăciun, Strada Dornei și Strada Clăbucet”, lungime traseu 2,000 km cale dublă linie curentă;
Ofertant unic : PORR CONSTRUCT, IMSAT și ROTERMIT subcontractanți
Asociere : Swietelsky Constructii Feroviare (Leader),Swietelsky AG
Lot 12 “Reabilitare sistem rutier bucla Gara de Est pe arterele B-dul Gării Obor, B-dul Ferdinand I (între Gara Obor și Șoseaua Pantelimon), Șoseaua Pantelimon, Strada Baicului”, lungime traseu 1,885 km cale dublă linie curentă;
Asociere : TANCRAD (Leader),CONSTRUCTII ERBASU
Lot 13 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Ferdinand I, între Șoseaua Mihai Bravu și Strada Traian”, lungime traseu 0,690 km cale dublă linie curentă; – anulată
Lot 14 “Modernizare linia acces Depou Titan pe strada Nicolae Teclu”, lungime traseu 0,400 km cale dublă linie curentă;
URBAN PROFILE GRELE SRL (leader), Swietelsky Constructii Feroviare și LONGREEN PROD SRL – subcontractanți
Ofertant unic: MARI-VILA COM (leader), LUXTEN LIGHTING COMPANY, BAICONS IMPEX S.R.L. – subcontractanți
Lot 15 “Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului intre B-dul Camil Ressu si Strada Baba Novac”, lungime traseu 0,220 km cale dublă linie curentă; – anulată
Lot 16 “Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Timisoara intre Str. Valea Cascadelor si terminal CET Vest”, lungime traseu 1,380 km cale dublă linie curentă”
Ofertant unic : PPORR CONSTRUCT, IMSAT și ROTERMIT subcontractanți
Asociere : Swietelsky Constructii Feroviare (Leader),Swietelsky AG
Finalizarea primei etape a reabilitării a fost anunțată de Nicușor Dan, pe pagina sa de Facebook.
“Am primit oferte pentru 11 din cele 15 loturi. Lucrările de reabilitare au ca termen de realizare 6 luni pentru proiectare și 12 luni de execuție pentru fiecare lot în parte. Proiectul reabilitării șinelor de tramvai este cea mai mare achiziție publică realizată vreodată de Primăria Capitalei, în valoare totală de aproximativ 1,9 miliarde de lei”, a explicat Nicușor Dan.
