Defecțiune majoră în Gara de Nord. Atât tabela electronică, cu plecările și sosirile trenurilor, cât și sistemul de sonorizare nu mai funcționează. Nu este cunoscută cauza avariei.
UPDATE 13.30: Cauzele și etapele soluționării incidentului din Gara de Nord București
În jurul orei 01:50, instalația IRIS din Complex Bucuresti Nord, tabelele de afisaj, instalația de sonorizare și camerele de supraveghere din stația CF Bucuresti Nord – Grupa A nu au funcționat, din cauza unui deranjament, respectiv ca urmare a unei avarii la o conductă dintr-un birou al Sucursalei Regionale de Căi Ferate București, a transmis CFR.
“În consecință, apa s-a infiltrat în sala cu echipamentele de telecomunicații, ulterior fiind luate măsuri operative pentru remedierea deranjamentului.
În jurul orei 06:30 a fost remediată instalația IRIS și instalația de sonorizare a stației CF Bucuresti Nord, a fost suplimentat personalul cu 2 informatori și cu un monitor, de la CFR Călători, pentru a aviza publicul călător prin instalația de sonorizare, cu informații referitoare la circulația trenurilor.
Pentru remedierea deranjamentului a fost necesară eliminarea apei din sala cu echipamente de telecomunicații, au fost demontate echipamentele afectate de infiltrarea apei și au fost mutate în laboratorul radio-telecomunicații pentru reparații. Pentru echipamentele care nu au putut fi demontate s-a acționat la fața locului.
În jurul orei 10:05 au fost remediate tabelele de afisaj, iar la ora 10:20 au fost remediate camerele de supraveghere din stația Bucuresti Nord.
Nu în ultimul rând, menționăm că deranjamentul nu a afectat circulația trenurilor în stația București Nord”, se arată în noul comunicat al companiei.
UPDATE: Sistemul de informare a călătorilor din Gara de Nord București funcționează în condiții optime
CFR informează că, începând cu ora 10:40, a fost remediat deranjamentul din Gara de Nord București, care a dus la defectarea sistemului de informare a publicului călător.
“Personalul responsabil din cadrul CFR SA a acționat cu prioritate, pentru a relua informarea corectă și completă a publicului călător, în cel mai scurt timp posibil, prin intermediul tabelelor de teleafișaj, a panourilor de informare localizate pe peroane și a camerelor web (care transmit informații actualizate despre trenurile aflate în circulație).
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA mulțumește publicului călător pentru înțelegere și cooperare pe durata desfășurării intervenției precum și echipelor de intervenție pentru profesionalismul cu care au gestionat această situație”, se arată într-un comunicat.
Potrivit surselor Buletin de București, defecțiunea ar fi fost cauzată de o inundație la instalația de afișaj.
Știrea inițială
„Compania Națională de Căi Ferate CFR SA anunță că s-a produs un deranjament în Gara de Nord București, care a dus la defectarea sistemului de informare a călătorilor privind sosirea și plecarea trenurilor.
Concret, tabelele de teleafișaj, panourile de informare localizate pe peroane și camerele de luat vederi din incinta gării nu mai funcționează.
Având în vedere natura problemei, CFR SA colaborează cu CFR Călători pentru informarea corectă și rapidă a publicului călător.
Regretăm disconfortul creat și vă informăm că personalul responsabil acționează pentru remedierea acestui deranjament, în cel mai scurt timp posibil, cu scopul de a relua informarea corectă a publicului călător”, se arată într-un comunicat al CFR.
Defecțiune majoră în Gara de Nord în plin sezon estival
Problema din principala gară a Capitalei, de unde pleacă trenurile spre litoral și spre munte, vine în contextul în care ne aflăm în plin sezon estival.
18 perechi de trenuri asigură legătura între București și Constanța, începând de vineri, 13 iunie, se arată într-un comunicat al CFR Călători.
Potrivit companiei de stat, în programul de circulație vor exista 32 de trenuri suplimentare care vor asigura legătura dintre litoral și cele mai importante destinații din țară începând cu data de 13/14 iunie. Odată cu începerea programului, Capitala va fi conectată de 18 trenuri către mare.
În ceea ce privește prețul pentru o călătorie cu loc rezervat București – Constanța, fără reduceri, la casa a II-a, călătorii vor scoate din buzunar 43,50 lei pentru un tren Regio, 82,50 lei pentru un tren IR și 94,00 lei pentru un tren IC.
Dacă aceștia vor achiziționa biletele cu cel puțin 11 zile înaintea plecării vor beneficia și de o reducere de 10%, astfel că pentru o călătorie la clasa a II-a cu loc pe scaun pentru un tren IR călătorii ar putea plăti 74,85 lei.
CITEȘTE ȘI: Vineri începe programul Trenurile Soarelui. Cât costă o călătorie din Gara de Nord
