Gruia Stoica, acționarul Electroputere VFU, a încercat să impună Societății de Transport București (STB) un contract păgubos, prin care ar fi urmat să-i livreze tramvaie rusești la suprapreț de 1 milion de euro bucata, scrie Club feroviar.
Contractul a fost susținut de fostul primar Gabriela Firea, în mandatul căreia a și fost semnat, și blocat de Nicușor Dan, care l-a considerat nesustenabil, scriu jurnaliștii. Electroputere VFU a dat în judecată și a câștigat. STB este obligat să cumpere tramvaiele și să plătească penalități uriașe, de zeci de milioane de euro.
Tramvaie rusești la suprapreț de 1 milion de euro bucata
În 2019, STB a lansat o licitație pentru achiziția a 40 de tramvaie de 18 metri, cu podea joasă. Câștigătoare a fost desemnată Electroputere VFU Pașcani, parte a grupului Grampet, condus de Gruia Stoica. Oferta se baza pe o colaborare cu producătorul rus PK Transport Systems.
Club Feroviar a intrat în posesia contractului dintre Electroputere VFU și furnizorul rus și menționează că documentul confirmă suspiciunea de suprapreț: tramvaiele urmau să fie achiziționate din Rusia cu aproximativ 850.000 de euro/unitate, dar revândute STB cu 1,8 milioane de euro/unitate.
O diferență de aproape 1 milion de euro pe bucată, în detrimentul bugetului public.
Contractul a fost impulsionat politic de administrația Gabrielei Firea, în ciuda lipsei totale de finanțare bugetară sau europeană. După preluarea mandatului de către Nicușor Dan, acesta a interzis conducerii STB să semneze contractul, considerând că este nesustenabil și riscant.
„Este complet inacceptabil să te obligi la un contract de zeci de milioane de euro fără să ai niciun leu în buget. Mai mult, aceste tramvaie urmau să fie fabricate în Rusia, în plin conflict militar. Am cerut conducerii STB să nu semneze nimic care riscă să afecteze siguranța financiară a societății”, a declarat Nicușor Dan, când era primar general al Capitalei
Deși contractul cu STB nu a fost semnat, Electroputere VFU a dat în judecată STB și a obținut penalități contractuale de 0,5%/zi, stabilite prin hotărâre definitivă de instanță. Totalul depășește 70 de milioane de euro.
Toate detaliile în Club feroviar.
Penalități de 300.000 de euro pe zi
Club feroviar menționează la suma de 27 de milioane de lei (circa 5,4 milioane de euro) se adaugă penalitățile de 300.000 de euro pe zi, calculate până la semnarea efectivă a contractului, decise printr-o decizie definitivă a instanței.
Făcând un calcul simplu, rezultă că STB trebuie să achite către Electroputere VFU Pașcani, societate din Grupul Grampet controlat de Gruia Stoica, penalități de 1.526.444,6 lei pe zi, adică aproximativ 307.000 de euro.
De la data de 5 decembrie și până acum au trecut aproape 150 de zile, deci s-au acumulat deja penalități în valoare de 46 de milioane de euro! Iar ele continuă să se adune, căci data semnării contractului nu este atât de apropiată, din moment ce nici măcar n-a fost semnat acordul de împrumut cu banca.
