Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, a transmis, duminică, printr-o postare pe Facebook, o serie de concluzii în urma vizitei pe Strada Liniei, artera care desparte cartierele Drumul Taberei și Militari, până la Valea Cascadelor. În acest moment însă, zona e îngropată sub munți de gunoaie. Edilul amintește că există un proiect urbanistic mai vechi care presupune transformarea terenurilor dintre cele două mari artere ale Sectorului 6, Bulevardul Iuliu Maniu și Bulevardul Timișoara, într-o nouă arteră. Astfel, noua cale de circulație ar trebui, ipotetic, să decongestioneze cele două bulevarde, greu încercate de numărul mare de mașini care le tranzitează zilnic.

Conform informațiilor furnizate de Ciprian Ciucu, din punct de vedere al proprietății, o parte din zonă aparține unui număr mare de persoane, fizice sau juridice, 10% din terenuri sunt în administrația Primăriei Sectorului 6. iar cea mai mare parte aparține Primăriei Generale. Terenurile au ajuns la Primăria Generală în 2017, după ce primarul general Gabriela Firea și ministrul Transporturilor de la acea vreme, Felix Stroe, au semnat un protocol de transfer terenuri de la Ministerul Transporturilor la PMB, care a inclus și Strada Liniei.

  • Una dintre linii este în proprietatea Sc Somaco SA, o firmă privată. Această firmă privată ne-a făcut oferta de a o cumpăra. Pentru a putea face o evaluare corectă avem nevoie de acordul PMB ca în numele și în beneficiul PMB să putem achiziționa acea linie și o lățime adiacentă de cca. 5m, pentru o lungime de cca. 3km.
  • O altă linie este proprietatea publică a statului și administrată de către CFR. Suntem în discuții cu CFR pentru a închiria linia  lor in vederea unor amenajări provizorii, de tip parc.
  • O mare parte din teren este administrată de către PMB, prin Administrația Străzilor, care în trecut dorea ca aici sa mai facă încă o stradă…
  • Zonele, d.p.d.v. funcțional, sunt extrem de diferite, de la industrial, zone de protecție militară / SRI, transport feroviar și, malluri, mai nou, locuire cu densitate mare!
  • O altă linie este proprietatea publică a statului și administrată de către CFR. Suntem în discuții cu CFR pentru a închiria linia  lor in vederea unor amenajări provizorii, de tip parc.
  • O mare parte din teren este administrată de către PMB, prin Administrația Străzilor, care în trecut dorea ca aici sa mai facă încă o stradă…
  • Zonele, d.p.d.v. funcțional, sunt extrem de diferite, de la industrial, zone de protecție militară / SRI, transport feroviar și, malluri, mai nou, locuire cu densitate mare!, a scris Ciprian Ciucu, pe pagina sa de Facebook.

În opinia edilului de la Sectorul 6 există, în acest moment, mai multe abordări în ceea ce privește amenjarea zonei, cu sau fără participarea Primăriei Generale.

  • Primăria Sectorului 6, urmează Primăria Generală și o susține în aplicarea viziunii proprii în ceea ce privește trenul urban, cu rugămintea ca PMB să prezinte o analiză (matricea origine – destinație) care să arate de unde aduce călătorii și unde îi duce… Mai ales în contextul în care avem deja două bulevarde mari (Iuliu Maniu și Timișoara) plasate paralel, la distanțe foarte mici. Și în contextul în care intenționăm conectarea Bd. Timișoara cu ambele șosele de centură (cea existentă și cea în construcție). Nota bene, se intersectează și cu câteva străzi și ar fi nevoie de bariere. Mai mult, e nevoie de lucrări, nicio linie nu este acum funcțională, toate sunt sub deșeuri din construcții. 
  • Primăria Sectorului 6 are, făcând abstracție de proiectul PMB, (dar în realitate nu facem abstracție!) două opțiuni pentru această stradă: (1) o igienizare și amenajări peisagistice minimale temporare și reversibile și (2) un proiect spectaculos de promenadă, axat pe transport alternativ, cu pasarele peste străzile cu care se intersectează, care să atragă oamenii pentru petrecerea timpului liber. Prima opțiune nu este sustenabila, cu siguranță nu va atrage oamenii, zona e prea dărăpănată și va atrage iar doar mizerie

O intervenție în zonă este însă, imperios necesară din cauza munților de gunoaie care zac acum peste tot.

  • Nu cred că are rost să mai organizăm încă o acțiune de voluntariat în zonă pentru igienizare. E prea multă mizerie, trebuie amenajat cu buldozerul! A mai fost odată igienizată de către ADP, dar unii cetățeni din zonă, dar și dezvoltatori imobiliari au readus-o în starea în care o știm cu toții.
  • O să o luăm pe bucățele, vom prioritiza terenurile din administrarea noastră, vom implica dezvoltatorii care sunt direct interesați să ajute. În rest, cred că s-ar impune o dezbatere la nivel de Sector 6 /PMB cu privire la ce facem cu toată Strada Liniei. Guvernul e un jucător important, dar cu siguranță ne va susține în ceea ce decidem noi”, se arată în postarea primarului Ciprian Ciucu.

Sursă foto: Facebook Ciprian Ciucu

(Visited 658 times, 1 visits today)