Mai multe primării de sector au decis să dezinfecteze și spațiile comune din blocuri
În sectorul 1 este în plină desfășurare o amplă campanie de dezinfectare a spațiilor comune din blocuri.
Primărie
Primăria sectorului 2 a închis parcurile mici, locurile de joacă și recreere
Pentru a încetini răspândirea virusului SARS-CoV-2, Primăria sectorului 2 a luat decizia de a închide parcurile mici, locurile de joacă și recreere din sector, începând de astăzi de la ora 14, potrivit viceprimarului Dan-Cristian Popescu.
Criză de spaţii de carantină în Bucureşti.
Cele patru sute de locuri de carantină din Bucureşti sunt pline, spune viceprimarul Capitalei, Aurelian Bădulescu, pentru Buletin de Bucureşti.
Firea cere suspendarea cursurilor. 26 de instituții culturale s-au închis deja
Noi măsuri de prevenție împotriva Coronavirus: 14 teatre își suspendă activitatea, concertele și evenimentele culturale publice s-au anulat, iar evenimentele cu peste 1000 de participanți au nevoie de aviz de la Direcția de Sănătate Publică din București pentru a se putea desfășura.
Vlad Voiculescu se retrage din cursa pentru Primăria Bucureştiului
Vlad Voiculescu şi-a anunţat retragerea candidaturii pentru fotoliul de Primar General al Capitalei, la o zi după ce Partidul Naţional Liberal a anunţat că îl susţine public pe Nicuşor Dan în cursa pentru Primărie.
Kiev, exemplu pentru București: „Trenul de oraș” are GPS, aplicație pentru mobil iar un bilet costă 1,44 lei
Înlocuirea căii ferate moştenite din perioada comunistă cu asfalt este în antiteză cu politica de transport din marile oraşe europene care limitează traficul rutier în favoarea transportului urban alternativ.
Radiografia unui oraș cu multe biciclete pe hârtie
Oportunitățile autorităților de a construi un oraș prietenos cu bicicliștii au fost nenumărate.
Societatea de Transport București – al doilea mare asistat social al Primăriei Capitalei, după RADET
O călătorie standard cu autobuzul, troleul sau tramvaiul în București costă 1.3 lei. Cu abonament, studenții, pensionarii și angajații Primăriei Muncipiului București au reduceri sau gratuități.
Trenul urban Cotroceni- Progresul, abandonat. Primarul Florea vrea să înlocuiască calea ferată cu un mega-bulevard pentru “a facilita intervenția pentru eliminarea ghetourilor”
În timp ce administațiile altor capitale investesc în exproprieri pentru a dezvolta rețele de cale ferată pentru trenuri urbane sau le dezvoltă pe cele moștenite din comunism, la București această variantă de transport de mare capacitate este ignorată total.