Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 19 September 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Calculul unui cititor BdB cu abonament STB: „Am regretat că nu mi-am notat din prima zi”

239
Calculul unui cititor BdB cu abonament STB. FOTO Facebook / PMB
Calculul unui cititor BdB cu abonament STB. FOTO Facebook / PMB

Un cititor Buletin de București a descoperit că un abonament STB poate fi o soluție rentabilă pentru deplasările zilnice în Capitală. A lăsat calculele făcute de-a lungul a trei ani în comentariile de la articolul „Bucureștenii aleg transportul public. Numărul abonamentelor STB a crescut”, publicat luni, 5 august. 

Cititorul a început să-și noteze câte călătorii face zilnic, pentru a calcula costul efectiv al fiecărei călătorii.

Mi-am luat abonament pe RATB acum aproape 3 ani. Prima dată pe 6 luni. După un timp mi-a venit ideea să îmi notez câte călătorii fac într-o zi. Așa că am intrat în ‘Notes’ din telefon și am început să scriu: ziua, câte călătorii am făcut, totalul”, a scris cititorul Buletin de București.

După ce i-a expirat abonamentul făcut pe șase luni, a constatat că o călătorie l-a costat 2 lei, un preț mai scăzut decât tariful oficial de 3 lei pe călătorie.

Am regretat ca nu mi-am notat din prima zi.

Cititorul BdB, Florin Stănescu

CITEȘTE ȘI: „Camerele de detenție” pentru elevi, aprobate de Ministerul Educației. Ce sunt și cum vor funcționa

Abonament STB pe 1 an, 1,4 lei per călătorie

Ulterior, și-a făcut abonament pe un an, iar la finalul acestuia, a calculat că fiecare călătorie l-a costat 1,4 lei. 

Cititorul menționează că, deși deține o mașină personală pentru ieșirile din afara orașului și nu folosește zilnic transportul public, se bucură de zilele în care face mai multe călătorii cu STB-ul fără să-și facă griji cu privire la costuri. 

Abonamentul permite deplasarea fără grija că expiră cele 90 de minute sau a costurilor suplimentare. 

„Dar sunt și zile în care mă sui și cobor din tramvai în troleibuz sau invers fără să mă doară capul”, mai spune cititorul.

El consideră că investiția inițială într-un abonament pe termen lung este foarte rentabilă, pentru că reduce semnificativ costul per călătorie și oferă flexibilitate.  

Tarife STB, abonamente și călătorii

Călătoriile pentru transportul în comun de suprafață în București, conform stb.ro:

Calculul unui cititor BdB cu abonament STB. Cât costă o călătorie
Cât costă o călătorie

Tariful pentru călătoriile în Capitală care includ și metroul:

Calculul unui cititor BdB cu abonament STB. Cât costă o călătorie

Prețul abonamentelor pentru călătoriile la suprafață:

Calculul unui cititor BdB cu abonament STB. Cât costă o călătorie
Cât costă o călătorie

Costul abonamentelor pentru transportul în comun, inclusiv cu metroul:

Alte abonamente:

Mai multe detalii despre persoanele care beneficiază de reduceri și gratuități pot fi consultate pe stb.ro.

Problemele cu aerul condiționat la STB

În jur de 28% dintre mijloacele de transport ale STB nu au aer condiționat (AC), relata HotNews.ro la începutul lunii iulie

Potrivit răspunsului oferit sursei citate anterior, din cele 1.323 de vehicule din parcul STB, doar 962 dintre ele sunt dotate cu AC. 

Față de situația de anul trecut, când 35% dintre mijloacele de transport nu erau dotate cu AC, în 2024 s-au mai îmbunătățit condițiile pasagerilor odată cu achiziționarea celor 100 de tramvaie, 100 de troleibuze și 100 de autobuze electrice.

CITEȘTE ȘI: Revoluție pe piața Airbnb din Capitală. Locuințele, închiriate doar cu acordul vecinilor

scris de

Ana Anghel-Dimache

Sunt studentă la jurnalism și m-am născut în București, oraș plin de povești care merită explorate. Îmi place să scriu despre subiecte politice, de mediu și legate de transportul din Capitală. Încerc să pictez o imagine cât mai sinceră a realității și susțin presa independentă pentru că este esențial să pot reda faptele în formele lor adevărate.