Este competiție mare pentru șantierul noului drum expres din vestul Capitalei. 106 firme licitează pentru conectarea Autostrăzii A0 cu Sectorul 6, scrie Agenda Construcțiilor.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB) a lansat procedura de achiziție pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate (SF) aferent proiectului Orbital București – Drumul Radial 3 (DR 3 – Giulești Expres)”, un obiectiv strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din București și zona metropolitană.
Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar interesul din partea pieței a fost unul ridicat. Cei 106 operatori economici care au depus oferte sunt grupați în 16 asocieri, printre care și lideri în inginerie, cum ar fi Consitrans, TPF Inginerie sau 3TI Progetti Italia.
Toate cele 16 oferte depuse au intrat în etapa de evaluare, care are termenul-limită stabilit pentru data de 12 iunie 2026, ora 18:00.
Procedura are în vedere realizarea documentației tehnice necesare pentru accesarea fondurilor europene și implementarea proiectului, respectiv elaborarea Studiului de Fezabilitate, inclusiv expertize tehnice, analize și documentații aferente, dar și asistență tehnică pentru promovarea indicatorilor tehnico-economici prin hotărâre de guvern.
Conectarea A0 cu Sectorul 6, un șantier atractiv
DR3 – Giulești Expres va avea o lungime de peste 10 kilometri și va conecta localitatea Săbăreni cu Autostrada A0, se va prelungi până la Centura Bucureștiului, după care va realiza legătura cu Calea Giulești.
Costul estimat al construcției este de peste 70 de milioane de euro, conform prognozelor inițiale. Compania Total Business Land, din Alba Iulia, s-a ocupat de memoriul de prezentare a proiectului.
Au depus oferte companiile Consitrans, Proiect-Construct Regiunea Transilvania (lider), Infranova Soluții Tehnice în Construcții (lider), Mega Mühendislik Müşavirlik AȘ (lider), TPF Inginerie (lider), Asocierea Specialist Consulting (lider) – Perfect Consult Europe, Asocierea Tehno Consulting Solution (lider) – Erre.Vi.A. Ricerca Viabilitá Ambiente, Asocierea Incons (lider) – RVA Engineering, Asocierea Irimat Cons (lider) – Domarcons, Asocierea Artehnis (lider) – Total Road, alături de subcontractanți/terți.
Totodată, au fost depuse oferte, alături de subcontractanți/terți, și de Asocierea Explan (lider) – NV Construct, Asocierea Bomaco (lider) – TQM Management, Asocierea Urban Scope (lider) – SAS Ingerop Conseil et Ingenierie – M Infra Design & Management, Asocierea Maffeis Engineering (lider) – Soil Engineering – BTP Infrastrutture, Asocierea 3TI Progetti Italia – Ingegneria Integrata (lider) – Yuksel Proje li Asocierea Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones (lider) – Eco Geodrum.
Valoarea estimată a contractului se situează între 18,4 milioane lei și 20,76 milioane de lei, circa 5 milioane de euro, (fără TVA. Există și posibilitatea achiziționării ulterioare de servicii similare în valoare de aproximativ 2,34 milioane de lei. Durata de implementare a contractului este de 17 luni.
Criteriul de atribuire stabilit este „cel mai bun raport calitate-preț”, componenta financiară având o pondere de 40%. Restul punctajului se acordă pe baza experienței echipei de proiect (manager de proiect, specialiști drumuri, poduri, geotehnică și mediu), metodologiei propuse și modului de alocare a resurselor tehnice și umane.
Proiectul DR3 – Giulești Expres face parte din sistemul de drumuri radiale al Capitalei. Este un proiect conceput pentru a îmbunătăți conectivitatea între București și zona periurbană, dar și pentru a reudce presiunea traficului pe rețeaua existentă.
CITEȘTE ȘI Drumul de peste 20 de milioane de euro pentru cartierul Henri Coandă reintră la vot în CGMB
