Lotul 2 Mizil – Pietroasele, din cadrul tronsonului Ploiești – Buzău al A7, va fi deschis traficului la începutul lunii mai 2025. Inițial era estimată inaugurarea abia în luna iunie pentru lotul important care leagă Bucureştiul de Focşani, după ce constructorul a greşit cotele şi sudurile pentru un pod.
Anunţul a fost făcut pe TikTok de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a adăugat că cel de-al doilea lot, de la Pietroasele la Mizil, de doar 14 kilometri, va fi gata pana la sfârşitul anului.
Porțiunea de Sud a Autostrăzii Moldovei (A7) are întârzieri semnificative pe două tronsoane care adună aproximativ 35 de kilometri, în zona Mizil-Buzău. Problema majoră o reprezintă un pod construit greșit de un antreprenor bulgar în cazul căruia s-au constatat deficiențe serioase iar acum trebuie reparat.
Pe un alt lot, contractul cu antreprenorii turci a fost semnat foarte târziu din pricina contestațiilor depuse de firme care aveau legături cu fostul președintele al Consiliului Județean Neamț, Ionel Arsene(PSD).
Deşi iniţial, surse apropiate proiectului au explicat pentru Buletin de Bucureşti că în cazul podului de lângă Mizil „reparaţia” ar urma să dureze până în luna iunie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu a anunţat că lotul din care face lucrarea executată greşit va fi inaugurat în luna aprilie.
@sorin.grindeanu7 Anul viitor (2026) se va circula de la București la Pașcani (375 km) pe A3 (56 km) și pe tronsonul A7 (319 km) construit prin PNRR. #fyp #Infrastructure #Romania ♬ sunet original – Sorin Grindeanu
La podul respectiv au fost descoperite erori grave de execuție, cum ar fi distanțe incorecte între piesele structurale, remediate superficial prin suduri inadecvate.
„Trebuie să vină cu niște soluții de remediere, cu niște eclise probabil, probleme pe care tot ei le-au creat. Sunt greșeli pe care nici măcar un începător le-ar fi făcut. Vorbim de distanțe între piese, de câte 14 cm, pe care le-au umplut cu sudură. Și le-au sudat cu autogen, în loc să sudeze cu arc electric. Cote greșite, tot ce se poate mai rău”, au explicat pentru Buletin de București surse apropiate proiectului.
Lotul 3 Pietroasele – Buzău de pe autostrada care leagă Bucureştiul de Focşani: mâna lungă a baronului Arsene
Lotul 3, care se întinde pe 13,9 km între Pietroasele și Buzău, este executat de un consorțiu turcesc. Contractul a fost semnat foarte târziu din pricina contestațiilor depuse de firme care aveau legături cu fostul președintele al CJ Neamț, Ionel Arsene(PSD).
Potrivit defapt.ro, principala firma care a atacat licitația pentru cele 13 loturi ale Autostrăzii Moldovei a fost Danlin XXL din județul Neamț, o firmă care a lucrat, împreună cu altele, la construirea podului de la Luțca din Neamț, prăbușit în vara lui 2022.
Între timp, fostul președintele al CJ Neamț a fost condamnat la 6 ani și 8 luni de închisoare de Curtea de Apel Brașov într-un dosar de corupție. El a părăsit țara înainte de sentință și se află pe lista „most wanted” a Poliției Române.
Semnarea contractului pentru lotul Pietroasele și Buzău a avut loc abia în decembrie 2023, iar ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la 1 martie 2024. Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este noiembrie 2025.
Comments are closed.