Ministerul Transporturilor a avizat realizarea studiului de fezabilitate pentru un nou nod rutier pe Autostrada Bucureștiului (A0). Nodul rutier Pantelimon, situat pe sectorul de nord al autostrăzii A0, la km 48, va face legătura dintre A3 și DN3, relatează Profit.ro.
Lotul 4 din secțiunea Nord a Autostrăzii București ar trebui să preia traficul rutier de pe cel mai aglomerat segment din DNCB. Rămasă la o bandă pe sens, bucata de 4 kilometri, dintre DN3 Pantelimon și Autostrada Soarelui din Centura Capitalei, înregistrează la orele de vârf o viteză medie de deplasare de aproximativ opt kilometri pe oră.
Proiectul presupune:
- 26 ha suprafață totală ocupată a terenului;
- 5,8 km lungime bretele și benzi de accelerare/decelerare;
- 5,7 km drumuri de întreținere;
- 2,7 km drumuri exploatare relocate;
- 2 structuri: 1) pod pe bretea 2 peste canal ANIF și peste strada Gara Pasărea și 2) pod pe bretea 0 peste canalul ANIF.
Secretarul de stat Ionel Scrioșteanu a transmis pe Facebook următorii pași care vor fi parcurși în desfășurarea proiectului:
- înaintarea documentației către Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației pentru a fi avizată în Consiliul Interministerial;
- aprobarea proiectului de Hotărâre de Guvern în ședința Guvernului României;
- lansarea licitației pentru proiectare și execuție lucrări până la sfârșitul anului.
Un alt nod rutier pe Autostrada Bucureştiului: Spectaculosul „fluture-gigant” dintre A0 şi A2
Inaugurat la finalul lunii iulie, nodul rutier despre care Buletin de Bucureşti a scris în repetate rânduri face parte dintr-un tronson de 10 kilometri ai Autostrăzii Bucureştiului, din lotul 1 Glina – Vidra, construiţi de compania din Turcia Alsim Alarko.
CITEŞTE ŞI: VIDEO | Cum arată nodul A0-A2, pe timp de noapte. „Fluturele” iluminat, filmat cu drona
Ordinul de începere pentru lucrările de la Lotul 1 A0 Sud Glina – Vidra a fost emis la 1 martie 2021. La Sud de „fluturele-gigant” (nodul A0-A2), șantierul autostrăzii a întâmpinat dificultăți din cauza relocării unei conducte Transgaz care, din pricina documentațiilor întocmite greșit, s-a suprapus peste lucrările de la Pasajul Berceni.
În urma revizuirii celor două proiecte identice s-a ajuns la concluzia că e necesară întocmirea unei noi documentații în vederea realizării unei proceduri de expropriere.
În acest moment, 33 km de autostradă sunt dați în trafic pe semi-inelul sudic al Autostrăzii Bucureștiului #A0 și încă aproximativ 20 km pe semi-inelul nordic (jumătate dați în trafic, jumătate finalizați).
CITEȘTE ȘI: Restricții pe Autostrada Soarelui, pentru finalizarea lucrărilor la „fluturele-gigant” dintre A0 și A2
