Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a anunțat că investește într-o centrală fotovoltaică pentru consumul propriu al Aeroportului Internațional „Henri Coandă” Otopeni.
Potrivit unui comunicat, compania a demarat implementarea unui proiect de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru consumul propriu al Aeroportului Otopeni, iar investiția face parte din programul de modernizare a infrastructurii aeroportuare.
Obiectivele investiției constă în „creșterea eficienței operaționale, consolidarea autonomiei energetice și alinierea la standardele internaționale în materie de sustenabilitate.”, se precizează în comunicat.
Valoarea totală estimată a proiectului este de 283,7 milioane de lei, fără TVA, și presupune construirea unei centrale fotovoltaice cu capacitate totală planificată de 31,4 MWp, integrată cu un sistem de stocare a energiei de 30 MWh.
Centrală fotovoltaică pentru Aeroportul Otopeni, construită în etape
Implementarea proiectului se va realizat etapizat, în funcție de necesarul energetic actual și de dezvoltările viitoare ale infrastructurii aeroportuare.
Prima etapă vizează realizarea unei centrale fotovoltaice cu puterea instalată de 12,6 MWp și a unui sistem de stocare a energiei de 17,88 MWh, racordate la uzina electrică de 20 kV a aeroportului.
Pentru această etapă, CNAB a depus proiectul spre finanțare în cadrul programului prijinirea investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei”, finanțat din Fondul pentru Modernizare și gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. De asemenea, contractul de finanțare a fost deja semnat.
Valoarea totală a primei etape este de 176,8 milioane de lei, fără TVA, din care peste 132 de milioane de lei (fără TVA) reprezintă finanțare nerambursabilă eligibilă. Diferența este asigurată din fonduri proprii ale CNAB, aferente cheltuielilor neeligibile și TVA.
Acest proiect reprezintă un pas esențial în procesul amplu de modernizare a Aeroportului Internațional Henri Coandă București. Investițiile în producerea de energie din surse regenerabile contribuie direct la creșterea autonomiei energetice a aeroportului, la reducerea costurilor operaționale și la diminuarea impactului asupra mediului, în deplină concordanță cu standardele europene și cu obiectivele de sustenabilitate asumate de companie.
Bogdan Mîndrescu, Directorul General al CNAB
Implementarea primei etape reprezintă „primul pas concret într-un proiect strategic care va asigura, pe termen mediu și lung, atât reducerea emisiilor de carbon, cât și menținerea siguranței și continuității operaționale pentru infrastructura critică națională a Aeroportului Henri Coandă.”, mai arată comunicatul CNAB.
Aeroportul Otopeni, recunoscut la nivel internațional pentru reducerea emisiilor de carbon
Recent, Aeroportul Internațional „Henri Coandă” a obținut Nivelul 3 de acreditare în cadrul programului Airport Carbon Accreditation, derulat de ACI Europe.
Distincția confirmă activitatea „exemplară” a aeroportului de gestionare și reducere a emisiilor de carbon, dar și implicarea altor entități în acest demers, „ca răspuns al industriei aeroportuare globale la provocările schimbărilor climatice.”
Totodată, CNAB a primit reacreditarea pentru Nivelul 2 pentru Aeroportul Internațional București – Băneasa „Aurel Vlaicu”.
CITEȘTE ȘI Cresc timpii de așteptare în stațiile STB. Autobuzele nu mai circulă pe linia de tramvai
