CFR Infrastructură a anunțat, astăzi, că de luni Otopeniul va avea operațională și cea de-a treia gară, PO Otopeni Nord. Pentru început, aici vor opri șapte trenuri care circulă pe Magistrala 700 București – Urziceni și retur, urmând ca de pe 1 noiembrie să seadauge alte patru garnituri care vor circula pe ruta București Nord – Slobozia Veche și retur. Gara este pe magistrala 700, la 20 de km de București Nord.
PO Otopeni Nord are două peroane unde pot staționa trenurile, iar clădirea e construită pe două niveluri conectate între ele prin intermediul unui lift, scări rulante, dar și scări fixe.
Trenurile vor face de la București Nord și până în noua gară din Otopeni între 28 și 33 de minute, iar la drumul de întors timpul petrecut în tren crește și va fi în jur de 30-40 de minute.
Cele șapte treburi care circulă, de luni, pe ruta Urziceni-București Nord și retur:
- R 7032
- R 7036
- R 7038
- R 7031
- R 7033
- R 7035
- R 7037
Cele patru trenuri care vor circula, de pe 1 noiembrie, pe ruta București Nord – Slobozia Veche și retur:
- R 8122
- R 8124
- R 8121
- R 8123
Noua construcție feroviară PO Otopeni Nord face parte din proiectul Dublarea liniei de cale ferată Mogoşoaia – Baloteşti (proiect finalizat și finanțat de la Bugetul de Stat, cu o valoare contractuală de 50,5 milioane lei).
Orașul Otopeni mai are două gări: cea de la aeroport, deschisă în decembrie 2020 și cea de la Patinoar, care este funcțională din iunie.
Sursă cover: CFR Infrastructură
