Luni, 28 septembrie 2026, a început reconfigurare Bulevardului Iuliu Maniu din Sectorul 6 al Capitalei, pe primul tronson cuprins între Lujerului-Moinești. Prima etapă este reprezentată de organizarea șantierului, după cum informează Administrația Domeniului Public și Dezvoltare Urbană Sector 6.
Proiectul vizează refacerea unei suprafețe de circa 55.172 mp, cu o lungime de 2.237 de metri, reprezentată de porțiunea dintre Valea Cascadelor și Lujerului. În ceea ce privește valoarea investiției, aceasta se ridică la 45,3 milioane de lei, echivalentul a 8,5 milioane de euro.
Lucrările se vor desfășura etapizat
Conform informațiilor oferite de ADPDU Sector 6, lucrările prin care se dorește transformarea unuia dintre cele mai aglomerate bulevarde din București într-o zonă de promenadă urmează să fie realizate în două etape. Este vorba despre:
- Tronsonul Estic, cuprins între Pasajul Lujerului – Strada Moinești, pentru care lucrările sunt demarate acum,
- Tronsonul Vestic, cuprins între Strada Valea Cascadelor – Strada Moinești.
Decizia de a efectua lucrările astfel a fost luată de administrația locală pentru a reduce, pe cât posibil, disconfortul creat cetățenilor de șantierele ce vor avea loc pe Bulevardul Iuliu Maniu.
Proiectul de hotărâre privind realizarea aceste investiții a fost aprobat de către Consiliul Local al Sectorului 6 în data de 14 mai 2026, după ce cu o lună înainte, în cadrul ședinței din data de 15 aprilie 2026, acesta nu primit votul favorabil al consilierilor locali.
Cu toate că cea mai mare parte a sumei necesare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, și Primăria Sectorului 6 va fi nevoită să cheltuiască bani din bugetul local. Cheltuielile eligibile pentru finanțarea europeană sunt de 35 de milioane de lei, iar din această sumă 11 milioane de lei reprezintă contribuție proprie a administrației locale.
Astfel, administrația va plăti cei 11,6 milioane de lei reprezentând contribuția proprie, la această sumă adăugându-se aproape 9 milioane de lei, reprezentând cheltuielile neeligibile pentru finanțare.
În total, Primăria va asigura, din bugetul sectorului, aproape 4 milioane de euro.
Ce presupun lucrările de pe Bd. Iuliu Maniu
Primăria Sectorului 6 își dorește să transforme complet bulevardul. Aici urmează să fie realizată o pistă de biciclete, iar spațiile verzi și zonele pietonale vor fi extinse. Costul acestor acestor noi facilități ce vor apărea pe una dintre cele mai aglomerate artere din Capitală se traduce prin desființarea mai multor locuri de parcare și îngustarea benzilor auto.
Iată ce se schimbă mai precis:
- parcările se reorganizează,
- apar 2.237 m de pistă de biciclete;
- se amenajează 3.760 m de trasee pietonale,
- apar spații verzi, arbori de aliniament și zone de relaxare;
- vor fi 92 de locuri pentru parcarea bicicletelor;
- 7 stații STB vor fi accesibilizate pentru persoanele cu dizabilități,
- vor exista locuri de parcare pentru persoane cu dizabilități și stații de încărcare pentru mașini electrice.
În proiectul de hotărâre aprobat în primăvara acestui an se precizează și că spațiul va fi accesibilizat pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
„Se va realiza accesibilizarea spațiului pentru persoanele cu dizabilități, prin execuția de rampe conform reglementărilor tehnice în vigoare. Se vor integra în spațiile pietonale marcaje tactile pentru persoanele cu deficiențe de vedere cu rol de direcționare sau semnalizare.
Cota interioară a spațiilor publice de la parterul blocului va fi aceeași cu cota din exterior din zona fiecărui acces. Vor fi amplasate panouri de informare și cotiere pentru persoanele cu deficiențe de vedere pentru a crește accesibilitatea tuturor utilizatorilor în spațiul public și în spațiile comerciale sau de servicii”, se precizează în Nota de Fundamentare.
Pe lângă accesibilizarea stațiile de transport public pentru persoanele cu dizabilități, proiectul prevede ca refugiile destinate călătorilor să fie complet separate de trotuare și de traseele pentru bicicliști.Proiectul de hotărâre analizat de Buletin de București, precizează și că spațiul va fi accesibilizat pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
„Se va realiza accesibilizarea spațiului pentru persoanele cu dizabilități, prin execuția de rampe conform reglementărilor tehnice în vigoare. Se vor integra în spațiile pietonale marcaje tactile pentru persoanele cu deficiențe de vedere cu rol de direcționare sau semnalizare.
Cota interioară a spațiilor publice de la parterul blocului va fi aceeași cu cota din exterior din zona fiecărui acces. Vor fi amplasate panouri de informare și cotiere pentru persoanele cu deficiențe de vedere pentru a crește accesibilitatea tuturor utilizatorilor în spațiul public și în spațiile comerciale sau de servicii”, se precizează în Nota de Fundamentare.
Pe lângă accesibilizarea stațiile de transport public pentru persoanele cu dizabilități, proiectul prevede ca refugiile destinate călătorilor să fie complet separate de trotuare și de traseele pentru bicicliști.
Toate aceste modificări sunt prezentate în planșele pe care Buletin de București le-a consultat și pe care le puteți vedea în ACEST articol.
ADPDU Sector 6 apus la dispoziția cetățenilor și o serie de randări 3D care prezintă cum ar urma să arate una dintre cele mai aglomerate artere din Capitală după finalizarea lucrărilor:
