De ani de zile, Județul Ilfov este locomotiva dezvoltării imobiliare pe segmentul rezidențial național, cu creșteri fulminante de la un an la altul, care au lăsat în urmă celelalte județe ale țării. Însă în 2023, după un reviriment scurt post-pandemie, segmentul imobiliar a intrat într-un declin care a înghețat piața.
În luna ianuarie 2023, în județul Ilfov au fost eliberate 207 autorizații de construire pentru clădiri rezidențiale. Potrivit legii, aceste documente reprezintă girul administraţiei locale pe baza căruia „se asigură aplicarea măsurilor prevăzute de lege referitoare la amplasarea, proiectarea, executarea şi funcţionarea construcţiilor.” În acest caz, este vorba despre locuințe unifamiliale, duplexuri sau blocuri. Cu un an înainte au fost eliberate de primăriile din județ 310 autorizații, iar în 2021 un număr de 338.
Cifrele sunt subliniate într-un comunicat de presă recent și de Direcția Județeană de Statistică Ilfov care arată că, în 2023, „pe medii, autorizațiile eliberate pentru clădirile rezidențiale dețin o pondere de 65,7% în mediul rural iar în mediul urban o pondere de 34,3%. Comparativ cu luna corespunzătoare din anul precedent, în mediul urban s-a înregistrat o scădere cu 42,7%, iar în mediul rural cu 26,9%.”
Mai mult, potrivit datelor consultate de Buletin de București, față de ianuarie 2021, scăderea numărului de autorizații este de 38,7%.
De la Sectorul Agricol Ilfov, la Sectorul Imobiliar Ilfov
Diminuarea ritmului în construcții, în cea mai efervescentă zonă de dezvoltare din țară înseamnă și un blocaj în piață.
„În primul rând, lucru clar, volumul tranzacțiilor în Ilfov a scăzut semnificativ în ultimul an, ba chiar acum, la început de 2023, putem spune că piața e aproape blocată. În București încă merge piața, deși a scăzut un pic. Prețurile afișate în anunțuri au început și ele să scadă în ultimele luni, dar e imposibil ca ele să se prăbușească. Probabil vor fi scăderi semnificative doar la proprietățile supraevaluate, care stau de mult pe piață, nu la orice proprietate. Nu sunt motive de scăderi mari pentru că celelalte prețuri au crescut, inclusiv la materialele de construcții, salariile au crescut, inflația e mare, iar dobânda a început să scadă. Mai mult, se construiesc foarte puține locuințe noi”, explică pentru Buletin de București, Bogdan Tobă, broker imobiliar și fondator al agenției Credibiliare.
Totuși, există și o parte plină a paharului care ar putea să țină de calitatea construcțiilor: imobile mai scumpe, puține, dar mai bine făcute.
„E de notorietate că în Ilfov calitatea locuințelor era în urma locației și suprafeței, dar se observă deja o atenție sporită a clienților pentru calitatea imobilelor pe care vor să le achiziționeze, cutremurele de la începutul anului punându-i pe mulți pe gânduri, la fel și discuțiile din spațiul public, tot mai numeroase, privind adevărate ”țepe” în construcții. Dezvoltatorii nu vor mai “păcăli” cu ușurință clienții, astfel că vor construi si din acest motiv mai scump, prin urmare și mai puțin, ducând la prețuri de vânzare mari și cerere mai mică”, mai spune Tobă.
Din punct de vedere economic, cauzele sunt multiple cu rădăcini la nivelul politicilor guvernamentale.
„Piaţa imobiliară este, în acest moment, ca un bolnav la terapie intensivă. În loc să-l ajute să iasă din criza indusă de criza economică, de febra creşterilor de dobândă, medicii de la Palatul Victoria i-au dat un tratament greşit – i-au crescut TVA-ul de la 5 la 19%, astfel că pacientul a ajuns în prag de comă. Cert este că în sectorul construcţiilor se aud deja acorduri de ,,marş funebru’’, peste 1000 de dezvoltatori dintre cei 3.300 înregistrând deja probleme financiare majore. După îngheţarea creditării, creşterea ratelor şi a costului cu materialele de construcţii, majorarea TVA la locuinţele noi a venit ca o ,,bomboană pe colivă” pentru mulţi dezvoltatori. Multe dintre şantiere au pus lacătul pe uşă, lucrările fiind conservate, în condiţiile în care numărul clienţilor a scăzut dramatic, poate cu cea mai mare rată din ultimii 20 de ani. Victimele de serviciu vor fi micii dezvoltatori și cei care s-au împrumutat peste măsură, construind pe credit, fără o minimă plasă de salvare”, spune pentru Buletin de București, analistul economic Adrian Negrescu.
Imobiliare fără transport public
De altfel, “mirajul Ilfovului” este contrabalansat și de infrastructura de transport implementată de autoritățile locale și județene. Cu mici excepții, tranzitul București-Ilfov și invers depinde de autoturismele personale, care pun o presiune în plus pe trama stradală existentă în condițiile în care transportul public local este subdezvoltat în majoritatea zonelor.
„Cauza blocajului pe piața tranzacțiilor imobiliare din Ilfov și pe piața construcțiilor noi de locuințe poate fi incertitudinea din întreaga economie, oamenii fiind mult mai atenți cu banii, iar cei care nu au cash, nu prea mai reușesc să obțină un credit bun, atâta timp cât prețurile sunt încă sus. Important e și faptul că mulți angajați au revenit la birouri după pandemie, iar distanța și timpul petrecut în trafic zilnic au “lecuit” pe mulți de mutat la casă în Ilfov”, conchide brokerul imobiliar Bogdan Tobă.
Totuși, la nivel național, județul Ilfov ocupă primul loc cu privire la autorizațiile de construcție emise încă din ianuarie 2013, când a surclasat județul Suceava, cu 135 de autorizații de construcție. Cele mai multe autorizații emise, în cuantum de 338, s-au înregistrat în ianuarie 2021, dublu față de județul Timiș.
În ianuarie 2023, după Ilfov, ca număr de autorizații emise sunt județele Brașov(120), Suceava(108), Timiș(105) și Cluj(98).
FOTO: Cătălin Doscaș
CITEȘTE ȘI
Comments are closed.