Primăria Capitalei a prezentat stadiul lucrărilor de modernizare a liniilor de tramvai, în zona Șoseaua Petricani – Bulevardul Dimitrie Pompeiu, parte din Lotul 6.
Lotul 6 are o lungime de 5,3 kilometri, iar stadiul intervențiilor diferă de la o stradă la alta, potrivit informațiilor transmise de municipalitate.
Stadiul lucrărilor pe șantierele de tramvai din zona Șoseaua Petricani – Bulevardul Dimitrie Pompeiu
Pe bulevardul Dimitrie Pompeiu, marți, 3 noiembrie, muncitorii montau șine noi de tramvai și lucrau la rețeaua de canalizare. De asemenea, pe Șoseaua Petricani erau montate traversele, în timp ce pe străzile Turmelor și Reînvierii continuau lucrările de montare a traverselor și șinelor, urmând să fie realizată betonarea.
Pe bulevardul Lacul Tei, șinele sunt montate și pregătite pentru sudură, însă operațiunea nu poate fi realizată în condiții de siguranță din cauza precipitațiilor.
Pe strada Maica Domnului, unde trebuie realizate intervenții pentru devierea și protejarea rețelelor de apă și gaze, lucrările sunt deocamdată oprite și vor fi reluate atunci când condițiile meteo vor permite acest lucru.
Municipalitatea precizează că unele intervenții pot fi realizate și în condițiile de ploaie, dar numai dacă precipitațiile nu sunt abundente.
Printre acestea se numără demontarea șinelor vechi, pregătirea și montarea armăturilor și cofrajelor pentru beton, precum și poziționarea și reglarea șinelor și traverselor, precum și montarea tuburilor de protecție pentru cabluri.
Pe de altă parte, săpăturile și compactarea nisipului și balastului sunt amânate atunci când terenul este îmbibat cu apă sau instabil. De asemenea, nici betonarea, sudarea șinelor, asfaltarea și turnarea betonului nu pot fi realizate în orice condiții, întrucât acestea necesită temperaturi și suprafețe corespunzătoare.
Primăria Capitalei susține că, atunci când anumite operațiuni nu pot avea loc pe un tronson din cauza vremii, muncitorii sunt direcționați către alte porțiuni unde lucrările pot continua.
În același timp, municipalitatea a precizat că se lucrează și pe șantierele liniilor de tramvai pe Bd. Pallady, pe Camil Ressu, Nerva Traian, Șerban Vodă, Pe Bd. Mihalache, Str. Ziduri Moși, Bd. Gheorghe Șincai și Calea Griviței.
Bulevardul Dimitrie Pompeiu este cu sens unic, până la finalul anului
Din 17 octombrie 2026, bulevardul Dimitrie Pompeiu este cu sens unic, pentru a permite efectuarea unor lucrări în zona respectivă. Este vizată o porțiune de 600 de metri, după cum a informat Primăria Capitalei.
Este vorba despre bucata de drum dinspre Strada George Constantinescu către Șoseaua Petricani.
Măsura va fi menținută până la data de 31 decembrie 2026. Modificarea circulației din zonă a fost făcută la cererea reprezentanților companiei Tancrad astfel încât șantierul lotului 6 pentru modernizarea șinelor de tramvai să poată avansa rapid.
Până la finalul anului 2026, șoferii vor putea circula pe sensul de mers dinspre Str. George Constantinescu către Șos. Petricani, pe o singură bandă. Sensul care nu se va putea utiliza este cel dinspre Șos. Petricani către Str. Barbu Văcărescu. Aici se închide banda de lângă linia de tramvai.
Pentru a evita zona, șoferii care vin dinspre Șos. Petricani au la dispoziție următoare rută ocolitoare: Șoseaua Petricani – Șoseaua Fabrica de Glucoză – Strada George Constantinescu – Bulevardul Dimitrie Pompeiu.
Pe ultimele două tronsoane, vehiculele care merg spre Șoseaua Petricani, inclusiv autobuzele, intră în intersecție prin viraj la dreapta.
În contextul restricțiilor, liniile de autobuz 290, 416, 450, 459 și 488 au fost deviate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză tot din 17 octombrie.
CITEȘTE ȘI Cinci linii de autobuz din zona „Dimitrie Pompeiu” vor fi deviate pe Șoseaua Fabrica de Glucoză
Când vor fi gata șantierele liniilor de tramvai din București
Luni, Primăria Capitalei a anunțat când vor fi gata șantierele liniilor de tramvai din București, pentru fiecare lot. Modernizarea ar trebui încheiată până în anul 2029 pentru toate arterele aflate în lucru, conform estimărilor municipalității.
Lucrările au început în februarie 2024, iar până în primăvara anului 2026 au fost finalizați 5,5 kilometri de șină, după cum a transmis municipalitatea.
Până acum au fost finalizate lucrările pe următoarele loturi:
- Lotul 3 – linia tramvaiului 5, de pe Bd. Barbu Văcărescu, și Str. Căpitan AV. Alexandru Șerbănescu;
- Lotul 14 – a fost reabilitată linia de acces la Depou Titan, pe Str. Nicolae Teclu;
- Lotul 9 – recepția lucrărilor va avea loc în martie 2027. Pe bd. Chișinău sunt gata infrastructura, stațiile și adăposturile de călători. Urmează montarea semafoarelor și demontarea vechilor stâlpi de iluminat.
- Lotul 11 – Bd. Expoziției, Str. Aviator Popișteanu, Str. Puțul lui Crăciun, Str. Dornei și Str. Clăbucet.
Pe Loturile 10, 6, 1, 15, 2, 13, 7, 4 și 5, lucrările sunt în desfășurare și au diferite stadii de realizare. Unele ar urma să fie gata în 2027 și în 2028, iar altele în 2029.
În plus, vor fi deschise șantiere pe Lotul 8 (Bd. Mărășești, între Bd. Dimitrie Cantemir și Str. 11 Iunie), Lotul 12 (Se va reface sistemul rutier de la Bucla Gara de Est pe arterele Bd. Gării Obor, Bd. Ferdinand, între Gara Obor și Șos. Pantelimon, Șos. Pantelimon, Str. Baicului) și Lotul 16 (a fi reabilitat sistemul rutier pe Bd. Timișoara, între Str. Valea Cascadelor și terminal CET Vest).
CITEȘTE ȘI Când vor fi gata șantierele liniilor de tramvai din București. Calendarul pentru fiecare lot
