Noul Contract Colectiv de Muncă al Societății de Transport (STB) prevede tăieri de sporuri de la 1 ianuarie 2027. Printre cei care pierd din beneficii se numără șoferii, controlorii, șefii de echipă, dar și angajații care efectuează o altă funcție suplimentară.
Sporurile STB eliminate de la 1 ianuarie 2027
Contractul Colectiv de Muncă, aplicabil în perioada 1 octombrie 2026-30 septembrie 2027, prevede eliminarea mai multor tipuri de sporuri pentru angajații STB. Însă tăierile se vor aplica de la începutul anului viitor, se precizează în documentul consultat de Buletin de București.
Așadar, conducătorii de vehicule rămân fără sporul aferent proceselor de pregătire și încheiere a activității (LPI), în valoare de 10% din salariul de încadrare.
În cazul controlorilor STB, se elimină sporul 10% acordat pentru condiții periculoase și vătămătoare.
Alte două sporuri care își încetează aplicabilitatea de la 1 ianuarie vizează șefii de echipă (spor de 10-15% din salariul negociat), dar și angajaţii STB care exercită o funcție suplimentară (spor de până la 50% din salariul minim al funcției înlocuite).
Tot de la începutul anului viitor, se reduc și zilele de concediu, acordate în funcție de vechimea în muncă, astfel:
- 0 – 5 ani 22 zile lucrătoare
- 5 – 10 ani 24 zile lucrătoare
- 10 – 15 ani 26 zile lucrătoare
- 15 – 20 ani 28 zile lucrătoare
- peste 20 ani 31 zile lucrătoare
Vechiul Contract Colectiv de Muncă prevedea între 25 și 35 de zile lucrătoare.
Totodată, ajutorul de înmormântare, acordat familiei în cazul decesului unui angajat STB, este redus de la 13.500 de lei la 10.000 de lei. Alte cheltuieli, precum sicriul sau însemnul religios, nu mai pot fi decontate.
Mai mult, noul Contract Colectiv de Muncă elimină și ajutoarele de înmormântare acordate angajaților STB la decesul rudelor.
Anterior, compania publică de transport acorda 8.000 de lei, la decesul soțului/ soţiei sau al copilului aflat în întreţinere/ incapabil de muncă, repectiv 3.300 de lei la decesul unui părinte.
Sporul de vechime și indemnizația de conducere rămân nemodificate
Angajaţii cu funcţii de conducere îşi păstrează indemnizaţia, cuprinsă între 16% şi 35% din salariul de încadrare, astfel:
- 16%: șef sector linii, șef complex sportiv;
- 20%: șef compartiment, șef atelier;
- 22%: șef serviciu, șef atelier exploatare, șef secție, șef secție adjunct autovehicule rutiere/material rulant, coordonator întreținere și reparații, coordonator mișcare autovehicule rutiere/material rulant, coordonator economic autovehicule rutiere/material rulant;
- 25%: șef secție transport autovehicule rutiere, șef secție transport material rulant, șef departament;
- 30%: inginer șef exploatare/tehnic autovehicule rutiere, inginer șef exploatare/tehnic material rulant, contabil șef, inginer șef URAC material rulant;
- 35%: director general, director, director executiv, director cabinet, director DTIRMR / DTAR, director general adjunct.
Totodată, compania va continua să acorde spor de vechime, cuprins între 7% (pentru angajaţii cu o vechime de 1-3 ani) și 32% (pentru angajaţii care lucrează la STB de peste 20 de ani).
Nu se modifică nici sporurile acordate pentru ore lucrate suplimentar, pe timpul nopții sau în zilele libere legale.
Contractul Colectiv de Muncă al STB, pentru perioada 2026-2027, poate fi consultat integral AICI.
Directorul general al STB, angajat cu carte de muncă pe un salariu brut de peste 6.000 de euro
În timp ce circa 600 de angajați ai Societății de Transport București (STB) ar urma să fie concediați până la finalul acestei luni, potrivit liderului sindical Vasile Petrariu, directorul general Andrei Dinculescu-Bighea (PNL) beneficiază de protecție suplimentară, prin prisma noului Contract Colectiv de Muncă.
Documentul consultat de Buletin de București prevede încetarea de drept a contractului de mandat al directorului general, odată cu desemnarea administratorului special al companiei publice de transport.
În schimb, aceluiași director i se va întocmi contract individual de muncă, cu păstrarea venitului salarial din contractul de mandat, și anume 33.000 de lei brut.
