A început turnarea asfaltului de uzură pe ultimii metri din Secțiunea 4 a autostrăzii care va face legătura între București și Sibiu, A1. Lucrările realizate de constructorul austriac PORR pe acest tronson sunt aproape de finalizare, după cum informează directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Mai exact, stadiul fizic al șantierului de 9,86 de kilometri dintre Tigveni și Curtea de Argeș a ajuns la 95%, iar în prezent sunt mobilizați 350 de muncitori și 156 de utilaje. Resursele sunt adaptate etapei de finalizare.
Ce lucrări se execută în prezent pe Secțiunea 4 din A1
Conform informațiilor oferite de Cristian Pistol, în prezent, echipele de muncitori de pe șantier se ocupă de:
- așternerea pământului pe taluzuri,
- amenajarea șanțuri și rigole,
- montarea gabioane,
- montarea parapet metalic, panourilor fonoabsorbante și antiorbire, semnalizarea verticală, gardurile de împrejmuire.
În ceea ce privește cele 12 poduri și pasaje ce sunt realizate pe această secțiune, se montează plasa de protecție, se execută rosturi în cale, lucrări pregătitoare pentru vopsirea anticorozivă și instalarea sistemelor de evacuare a apelor pluviale.
De asemenea, Cristian Pistol a transmis și care este stadiul lucrărilor de la tunelul Momaia, care va avea o lungime de 1,350 metri. Astfel că, la acest moment, aici se montează instalații mecanice, electrice și ITS, iar la clădirile operaționale care vor deservi tunelul se montează echipamente și se fac teste de presiune la instalațiile pentru stingerea incendiilor.
În următoarele luni urmează să fie realizate și alte teste pentru a se verifica comportamentul la foc și fum al echipamentelor montate.
La sensul giratoriu Tigveni se efectuează marcaje și lucrări de amenajare peisagistică.
Iată o serie de imagini de pe șantier:
CITEȘTE ȘI Canicula dă peste cap și circulația feroviară. Ar putea fi impuse restricții de viteză
Când ar putea fi gata lucrările
În cazul în care ritmul actual de lucru va fi menținut, Secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu-Pitești ar putea fi dată în trafic anul acesta. Mai precis, conform informațiilor oferite de Cristian Pistol la începutul verii, șoferii ar putea circula pe cei aproape 10 kilometri din toamna acestui an, cu 6 luni înainte de termenul contractual, anume februarie 2027.
După finalizarea acestei secțiuni, șoferii vor putea circula pe aproximativ 54 km din cei 122 km ai autostrăzii Sibiu-Pitești (A1).
Valoarea contractului pentru acest obiectiv important de infrastructură din România este de 1,678 miliarde de lei (fără TVA). finanțarea necesară efectuării lucrărilor este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Termenele de finalizarea pentru celelalte tronsoane
În ceea ce privește tronsoanele 2 și 3 ale autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, termenele de finalizare pentur acestea sunt:
- Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
- Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
În momentul de față se circulă pe secțiunea 5, astfel că șoferii pot circula între București și Curtea de Argeș pe o distanță de aproximativ 140 de kilometri. De asemenea, circulația este deschisă, încă din decembrie 2022, pe secțiunea 1 (Sibiu – Boița), care are o lungime de 13,17 km.
CITEȘTE ȘI ILFOV | Contractul de finanțare pentru reabilitarea drumului DJ 301A din Glina a fost semnat
