Metrorex nu ar mai fi trebuit să plătească sporuri pentru angajații săi din decembrie, când a expirat Contractul Colectiv de Muncă (CCM). Totuși, continuă să o facă folosindu-se de un articol de lege neconstituțional, susține deputatul USR Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor. Acesta a anunțat că a depus un proiect de lege care va schimba modul cum se plătesc salariile și sporurile angajaților Metrorex.
„Un articol de lege din 2020, marca PSD, ne costă 37 de milioane lei pe lună la Metrorex. Articolul e neconstituțional și azi am depus lege de abrogare, împreună cu colegul meu Alin Stoica.
Contractul Colectiv de Muncă (CCM) la Metrorex e expirat din decembrie. Toate sporurile fantastice de care ați auzit la această companie se plătesc în baza CCM: spor de noapte, spor de subteran, spor de fidelitate, spor de zile festive și altele.
Dacă Metrorex ar fi orice altă companie de stat sau privată, nu una din sectorul feroviar, azi când vorbim în luna mai, sporurile nu ar mai fi plătite și angajații ar primi doar salariul de bază”, a scris Cătălin Drulă.
Sporurile lunare, aproape cât salariile angajaților Metrorex
Deputatul USR susține că în 2020, cu câteva luni înainte de alegeri, „PSD a dat o bombă electorală populistă: Statutul Feroviarului”. O lege care, printre multe altele, specifică că în domeniul feroviar dacă expiră CCM-ul, drepturile salariaților prevăzute în contractul expirat continuă să se aplice.
„Asta afectează atât companiile de stat (ca Metrorex, CFR SA, CFR Călători) cât și pe cele private din acest domeniu.
E o prevedere evident neconstituțională, dar nu a fost controlată niciodată din acest punct de vedere. Legea dialogului social spune clar că durata CCM este determinată, de maxim 2 ani. Toate argumentele le găsiți în motivare (link în comentarii).
Dar să revenim la cazul Metrorex. Ne-au costat pe luna aprilie salariile de bază 40 de milioane de lei și sporurile 37 de milioane. Dacă acest articol n-ar exista, am fi plătit cu 37 de milioane de lei mai puțin pe aprilie.
Ca idee, creșterea de tarif de la 5 la 7 lei călătoria ar aduce doar aproximativ 8 milioane de lei pe lună. De 4-5 ori mai puțin decât sporurile plătite lunar de noi toți”, a mai transmis Cătălin Drulă.
Deputatul PSD arată că cheltuielile cu personalul de la Metrorex sunt susținute în întregime din subvenția plătită de toți cetățenii. „
„Ca idee, pe anul acesta sunt estimate la 1,093 de miliarde de lei.
Sper să avem susținere în Parlament să abrogăm această prevedere aberantă. Cât despre Metrorex, este absolut incorect ca românii să plătească costul (pe care-l estimez la sute de milioane pe an) ineficienței și al risipei unei companii capturate de sindicate implicate în activități ilegale”, a mai scris fostul ministru al Transporturilor.
