Deși a fost finalizat cu ani în urmă, trotuarul rulat de la Gara de Nord este acum într-o stare avansată de degradare. Este plin de gunoaie și vandalizat, după cum arată Club Feroviar. Primăria Capitalei a anunțat că acesta va fi reparat, însă, cel mai probabil, va fi necesară realizarea sa de la zero.
În noiembrie 2020, trotuarul rulant a fost vandalizat. Făptașii nu au fost prinși nici până la acest moment, chiar dacă la câteva zeci se află secția de Poliție Transporturi din Gara de Nord.
Trotuarul rulant de la Gara de Nord, într-o stare de degradare avansată
Trotuarul rulant de la Gara de Nord a fost dat în folosință în luna noiembrie 2013, funcționând doar un an. Aici au fost realizate un total de șase trotuare, trei pe fiecare sens. Fiecare are o lungime de 80 de metri și o capacitate de 6.000 de persoane pe oră/pe sens, după cum scrie Club Feroviar.
În 2014 a fost oprit, iar pe parcursul anilor a fost vandalizat, s-a degradat, ajungând în acest moment să arate ca o adevărată groapă de gunoi.
Iată cum arată la acest moment trotuarul pentru care PMB a plătit în urmă cu 13 ani suma de 11 milioane de lei:
Întregul material poate fi citit pe Club Feroviar.
În vară ar putea începe lucrările la Pasajul Basarab
La finalul lunii februarie, Primăria Municipiului București a anunțat că Pasajul Basarab, finalizat în urmă cu 15 ani, ar putea intra în reparații. Lucrările ar urma să fie demarate în vara lui 2026.
Deși a fost finalizat și dat în folosință în 2011, Pasajul nu a fost recepționat oficial, motiv pentru care nu au putu fi realizate lucrări de întreținere. Lipsa mentenanței a dus la degradat considerabilă a acestuia, iar acum, în luna iunie, PMB plănuiește să înceapă lucrările.
Conform informațiilor oferite de administrația publică, acestea ar urma să fie finalizate până în decembrie 2026.
Este nevoie de reparații la sistemul de ape pluviale, scări, rampe, rosturi, lifturi, trotuarul rulant, precum și la elementele de semnalizare și la structura în sine a pasajului.
Odată cu finalizarea proiectării, urmează să fie stabilite și costurile la care se ridică aceste reparații. Avizele și autorizația de construire ar putea fi gata în luna mai. În anul 2024, primarul general al Capitalei din acea perioadă, Nicușor Dan, declara că este nevoie de aproximativ 130 de milioane de lei pentru a aduce Pasajul Basarab la standarde.
Până ce pasajul nu va fi reparat, recepția Pasajul Basarab nu poate fi realizată.
CITEȘTE ȘI Când ar putea începe lucrările la Pasajul Basarab, care nu a fost recepționat de 15 ani
