Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 3 April 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleEconomicMain

Modernizarea Aeroportului „Henri Coandă” s-a scumpit cu 1,3 milioane de euro într-un an

252
Modernizarea Aeroportului „Henri Coandă”
Modernizarea Aeroportului „Henri Coandă” (randare)

Modernizarea terminalelor Aeroportului Internațional „Henri Coandă” s-a scumpit cu 1,3 milioane de euro de la începerea lucrărilor, în mai anul trecut, până în prezent.

Lucrările pentru modernizare au început în mai anul trecut. Licitația organizată de către Compania Națională Aeroporturi București a fost câștigată de către asocierea UTI Construction and Facility Management SA – Somet SA – Re-Act Now Architecture SRL, la prețul de 112.421.921,28 de lei fără TVA. (22.086.822 de euro).

„Investiţia are patru obiective fundamentale pentru modernizarea aeroportului şi pentru creşterea confortului oferit pasagerilor aeroportului.

Unul dintre obiective vizează schimbarea şi modernizarea sistemului centralizat de ventilaţie-climatizare. În acest sens, proiectul prevede înlocuirea echipamentelor de ventilare şi climatizare, înlocuirea serverului de gestionare a echipamentelor şi realizarea unui sistem modern de comandă, control automat şi achiziţii de date.

Lucrările au ca obiectiv şi reamenajarea interioară (finisaje, pardoseli, tavane, signalistică etc), pentru a îmbunătăţi calitatea imagistică a celui mai important aeroport al României. Un alt obiectiv al contractului este instalarea unui nou sistem de detecţie-semnalizare pentru incendiu.

De asemenea, vor fi modernizate instalaţiile electrice din aeroport. Proiectul prevede modernizarea iluminatului terminalelor şi corpurilor de clădire, urmând a fi instalate corpuri de iluminat LED, ceea ce va determina o importantă reducere a consumului de energie electrică. Totodată, va fi suplimentat numărul de prize de alimentare pentru dispozitivele pasagerilor”, anunța CNAB în mai anul trecut.

CITEȘTE ȘI: EXCLUSIV | Factura cruzimii: Peste 600.000 de euro din Ilfov pentru „măcelărirea” câinilor fără stăpân la peste 200 de kilometri distanță. Două primării ascund contractele

Modernizarea Aeroportului „Henri Coandă” trebuie să fie gata în 30 de luni

CNAB a anunțat, prin intermediul platformei SEAP, că a fost modificat contractul inițial, printr-un act adițional, iar noul preț al lucrărilor a crescut cu 6.879.794 de lei fără TVA (circa 1,3 milioane de euro) față de anunțul inițial.

Valoarea totală a contractului devine 119.301.670,32 lei fără TVA, respectiv 23.438.442 de euro.

Cea mai mare parte din sumă merge către execuția efectivă a lucrărilor, în timp ce pentru proiectare și asistență tehnică, Compania Națională Aeroporturi București va plăti peste 3,3 milioane de lei fără TVA.

„La valoarea lucrării se pot adăuga: cheltuieli diverse și neprevăzute; și sume provizionate pentru instalații stingere incendiu și alte măsuri în vederea obținerii autorizației de securitate la incendiu în valooare de 10.000.000,00 de lei”, se mai arată în anunțul de modificare a contractului inițial.

Durata contractului pentru modernizarea Aeroportului Internațional „Henri Coandă” este de 101 de luni, din care perioada efectivă de execuţie este de 30 luni, începând din mai anul trecut, restul fiind incluse în garanția după terminarea lucrării.

CITEȘTE ȘI: Primăria Generală scoate reclamele ilegale de pe trotuare. Ciucu: „Nu plăteau taxe, făceau doar bani”

Autor

  • Răzvan Chiruță

    Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024.

    A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017.

    Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București.

    Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași.

    A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei.

    A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură.

    Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.