Au fost reluate lucrările pe șantierul lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, iar traficul pe segmentul cuprins între N1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) ar putea fi deschis în mai 2026, cu aproape un an mai devreme decât termenul prevăzut în contract, , scrie profit.ro.
Constructorul Retter a anunțat că echipele au revenit pe șantierul lotului 1 al A0 Nord imediat după sărbători. La finalul anului trecut, 764 de muncitori și 266 de utilaje au fost mobilizați pe lotul 1 al A0 Nord.
Lotul 1 de pe A0 Nord ar putea fi deschis mai devreme
În luna decembrie 2025, au fost montate 104 grinzi, dintre care 8 la structura 6, 48 la structura 7 și câte 4 grinzi la structurile 9 și 10.
De asemenea, doar săptămâna trecută, au fost montate alte 24 de grinzi la structura 6, la pasajul peste CF101 București – Pitești DN7, iar acum se fac lucrări la terasament.
„Am revenit pe șantierul lotului 1 al A0 Nord imediat după Sărbători pentru că ne-am asumat să dăm în trafic segmentul dintre DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) în mai 2026, cu aproape un an mai devreme față de termenul din contract (aprilie 2027).”, se precizează într-o postare de pe pagina de Facebook a constructorului Retter.
Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi:
- Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), 17,5km, în execuție, câștigător: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contract semnat în septembrie 2023;
- Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați), 19,0km, în execuție, câștigător: asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata construcție: 22 luni. Contract semnat în mai 2021. 9,5km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023;
- Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), 8,6km, în execuție. Constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023;
- Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, 4,47km, câștigător Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durata de proiectare: 12 luni, durata de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.
Ce lucrări au mai fost realizate pe A0
Lucrările hidrotehnice, care includ și reprofilarea albiei râului Colentina, au fost finalizate. În ceea ce privește corpul autostrăzii, stabilizarea terenului de fundare este realizată în proporție de 94%, iar umpluturile de terasament în proporție de 57%. Stratul de formă a ajuns la un stadiu de 60%, scrie profit.ro.
Totodată, fundația de balast este realizată în proporție de 31%, în timp ce stratul de balast stabilizat cu liant a ajuns la 7%. Au ajuns aproape de final și lucrările la podețe, care au un grad de execuție de peste 90%.
Au fost demarate și lucrările pentru parcarea de scurtă durată de la km 14+500, dar și pentru instalarea sistemelor de iluminat în zona parcării și a nodurilor rutiere. Sunt în curs 63 de relocări de utilități.
În cazul pasajului peste calea ferată București – Pitești (DN7), cu o lungime de 733 de metri, aui fost realizați aproximativ 95% dintre piloții forați. Sunt în curs lucrările la radiere și elevații. La pasajul peste râul Colentina și liniile de cale ferată București – Ploiești și Mogoșoaia – Buftea, au fost finalizați integral piloții forați, iar echipele continuă montarea grinzilor.
