Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 20 February 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticolePrimărieȘtiriTransport

Petiție pentru bun-simț în transportul public din Capitală: „Vă rugăm folosiți căști pentru apeluri și videoclipuri”

313
Petiție pentru bun-simț în transportul public din Capitală. FOTO: Inquam Photos / George Călin
Petiție pentru bun-simț în transportul public din Capitală. FOTO: Inquam Photos / George Călin

O călătorie cu mijloacele de transport în comun din București a devenit, pentru mulți cetățeni, o sursă constantă de stres. Muzica dată la maximum, conversațiile purtate pe speaker sau vizionarea videoclipurilor fără căști au transformat autobuzele, tramvaiele și vagoanele de metrou într-un vacarm greu de gestionat. O nouă inițiativă civică, o petiție pentru bun-simț, ce ar urma să fie depusă la Primăria Municipiului București, încearcă să reglementeze acest comportament prin introducerea unor mesaje audio obligatorii în vederea „educării” călătorilor.

Petiția care ar urma să fie înaintată autorităților locale pleacă de la premisa că lipsa de reacție a pasagerilor care folosesc speakerul telefonului în mijloacele de transport în comun nu este neapărat o dovadă de rea-voință, ci rezultatul unei carențe educaționale.

Inițiatorii campaniei solicită astfel administrației locale să implementeze un sistem de avertizare similar celui din cinematografe.

Măsura propusă vizează difuzarea unui mesaj standardizat la începutul fiecărei curse sau afișarea acestuia pe panourile electronice din vehicule.

Textul sugerat este simplu și imperativ: „Vă rugăm folosiți căști pentru apeluri și videoclipuri”.

Solicitarea vine într-un moment în care conflictele dintre călători pe această temă sunt tot mai frecvente, iar intervenția conducătorilor de vehicule este aproape inexistentă.

Căști pentru apeluri și videoclipuri. Lecții de istorie în loc de manele

Această petiție pentru bun-simț nu se limitează doar la cererea privind liniștea din mijloacele de transport în comun. Semnatarii săi propun și transformarea timpului petrecut în trafic prin difuzarea periodică, o dată pe oră sau la capăt de linie, a unor materiale audio scurte, de aproximativ 60 de secunde.

Conținutul acestor materiale ar urma să acopere domenii diverse, de la istoria locală și urbană a Bucureștiului, până la noțiuni de educație financiară sau civică. Inițiativa sugerează inclusiv difuzarea unor sfaturi pentru siguranța digitală sau mici fragmente culturale și științifice.

Modelul britanic și amenzile usturătoare

În timp ce la București se discută despre campanii de informare și „rugăminți” adresate călătorilor şi autoritaţilor, alte state europene au trecut deja la măsuri drastice.

În Marea Britanie pasagerii care ascultă muzică sau vizionează videoclipuri la volum ridicat în transportul public riscă amenzi pentru perturbarea liniștii publice în autobuze sau trenuri care pot ajunge până la 1.000 de lire sterline.

Până recent, încălcările erau gestionate punctual de poliția rutieră sau de companiile feroviare, însă numărul plângerilor a explodat.

Oficialii britanici au constatat că simpla prezență a personalului de bord nu mai este suficientă pentru a descuraja utilizarea telefoanelor pe difuzor. Noua lege oferă pârghii legale clare pentru sancționarea rapidă a celor care ignoră dreptul la liniște al celorlalți călători.

În funcție de numărul de semnături adunate, viitorul inițiativei depinde de Consiliul General al Municipiului București.

Pentru a putea deveni realitate, subiectul petiției trebuie să intre în atenția aleșilor locali, fie consilieri, fie primar general, care o pot transpune într-un proiect de hotarâre, supus anterior și dezbaterii publice în vederea îmbunătățirii.

Petiția poate fi semnată AICI.

CITEŞTE ŞI Bucureştiul gangsterilor(I): Sângerosul decembrie de acum 80 de ani. Banda lui Argintaru, fost militar în unitatea penală a naziştilor, a jefuit un magazin de bijuterii cu o tanchetă

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

scris de

Cătălin Doscaș

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.