Cei 26 de kilometri ai Dâmboviței, din Crângași până la Glina, ar putea arăta complet diferit, cu un coridor verde-albastru, cu maluri naturale și zone umbrite, potrivit G4Media.
În urma concursului „Dâmbovița 2035”, organizat de Asociația Ivan Patzaichin – Mila 23 și Ordinul Arhitecților din România, cu un juriu internațional, au fost alese șase proiecte care ar putea transforma radical zona.
Au fost înscrise 29 de proiecte în concurs, iar șase au fost selectate pentru fiecare tronson al râului, de la Chiajna – Lacul Morii până la ieșirea către Glina. Participanții au propus soluții naturale pentru Dâmbovița, promenadă continuă și temperaturi mai mici vara.
Cele șase proiecte despre cei 26 de kilometri ai Dâmboviței
Primul proiect, cel al echipei câștigătoare, vizează zona Chiajna – Lacul Morii, propune o zonă care îmbină creșterea conectivității și „restartarea naturii”. Proiectul presupune un circuit mare, semi-închis, care poate fi parcurs în mai multe feluri, precum trasee rapide pentru mers zilnic sau bicicletă, rute lente pentru plimbare și jogging și poteci care duc spre zone mai sălbatice, cu vegetație de luncă.
Proiectul mai propune și un pod nou, care să includă și un loc de întâlnire. Acesta ar avea o cafenea, zone de stat la umbră, pontoane și o platformă de belvedere spre Munții Carpați. De asemenea, în zonele mai sălbatice, intervențiile vor fi minime, iar vegetația va fi protejată.
Al doilea proiect vizează Podul Ciurel, care ar deveni un „parc suspendat” ce leagă promenada Dâmboviței de cea a Lacului Morii. Sub pod va fi o mini-zonă umedă cu vegetație acvatică. Totodată, vor fi construite pasarele pietonale și mici spații comerciale.
Un al treilea proiect vizează zona CET Grozăvești – Grădina Botanică și include o nouă promenadă, marcată vizual cu bandă albastră, dar și două pasarele peste apă și acces mai ușor către râu prin trepte și platforme. Turnul CET va fi transformat în reper urban, în timp ce o parte din parcarea Orhideea devine spațiu pietonal.
Prin implementarea celui de-al patrulea proiect, care include zona Timpuri Noi, traficul auto ar fi îndepărtat de la mal, iar locul va deveni o zonă sportivă pe apă. Ar fi construit inclusiv un golf semi-natural, unde oamenii pot intra în apă în zone controlate.
Schimbări și în zona Deltei Văcărești
Proiectul cu numărul cinci propune schimbări în Delta Văcărești. Mai exact, râul ar fi conectat de ecosistemul deltei prin intermediul insulelor vegetale plutitoare și al unei plaje sălbatice. Digul betonat va fi transformat într-un suport vegetal, cu spații pentru cercetare și observare.
În zona Vitan – Popești-Leordeni, s-ar crea un „oraș burete”, adică un canal paralel cu Dâmbovița, lacuri și zone umede ce absorb viiturile. Malurile ar fi transformare într-o promenadă verde, iar fostele sere devin grădini urbane și centre comunitare, potrivit propunerilor din proiectul șase.
Mai multe detalii despre cele șase proiecte pe G4Media.ro.
