Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.

BdB e un proiect marca Funky Citizens
Susține Buletin de București Susține

Transport

Se reconfigurează traficul pe DN1, în Otopeni, pentru Magistrala 6. Parte din fluxul rutier, deviat printre blocuri

Se reconfigurează traficul pe DN1, în Otopeni, pentru Magistrala 6. Parte din fluxul rutier, deviat printre blocuri
Se reconfigurează traficul în Otopeni pentru Magistrala 6

Traficul rutier pe DN1, în zona Otopeni, va fi modificat începând de marți, 9 septembrie, pentru a permite construcția viitoarei stații de metrou de la intersecția cu strada 23 august. Lucrările fac parte din proiectul Magistrala 6, ce leagă rețeaua de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Circulația se va desfășura pe câte două benzi pe fiecare sens, potrivit Metrorex. Parapetul median va fi repoziționat. O parte din trafic, pe direcția București-Ploiești, va fi deviat prin orașul Otopeni, pe un traseu care include străzile Polonă, Floare de Cais, Argeș, Traian și Oituz.

Accesul auto din DN1 către strada 23 August va fi restricționat. Astfel, șoferii care vor să ajungă în Tunari trebuie să folosească ruta DN1 – strada Oituz – strada Floare de Cais – strada 23 August. Cei care vor să iasă din Otopeni spre DN1 vor avea la dispoziție rutele prin străzile Floare de Cais și Polonă sau prin Traian, Oituz și Mărășești, anunță Metrorex.

traficul pe DN1
Cum este redirecționat traficul pe DN1

Conform comunicatului Metrorex, circulația pietonilor va fi asigurată pe trasee provizorii. Măsurile au fost avizate de CNAIR și Poliția Rutieră, iar semnalizarea va fi adaptată.

Traficul pe DN1 este redirecționat, după ce a fost modificată și circulația la stația de metrou Jiului

Recent, Metrorex a anunțat modificarea circulației trenurilor de metrou pe Magistrala 4 Gara de Nord 2 – Străulești începând cu 1 septembrie, potrivit unui comunicat.

„Astfel, circulația trenurilor de metrou de pe Magistrala 4 (Gara de Nord 2 și Străulești) se va desfășura cu transbordare la Jiului, stație la care, pentru a continua călătoria, pasagerii se vor îmbarca în trenul de la linia vecină, pe sensul dorit”, a transmis operatorul de transport.

Lucrările de interconectare între cele două magistrale, impun închiderea firului 2 de circulație între stațiile 1 Mai și Jiului, astfel că circulația în ambele sensuri se va face pe celălalt fir.

Mai mult, Metrorex anunță și reducerea intervalelor de succedare a trenurilor pe Magistralele 1 și 3. Timpul de așteptare în perioada 8 septembrie – 31 decembrie 2025 se reduce de la 7 la 6 minute. Cât despre intervalul de succedare a trenurilor în stații în zilele de weekend, acesta va coborî de la 10 la 9 minute.

CITEȘTE ȘI Linia trenului metropolitan din Sectorul 6 a dispărut din hărțile PMB

Autor

Etichete

Susține Buletin de București

Susține Buletin de București pentru investigații, reportaje și știri locale.

Susține BdB

Newsletter BdB

Bucureștiul, explicat pe înțelesul tău.

Cele mai importante știri, investigații și povești din oraș, alese de redacție și trimise direct la tine în inbox.