Primăria Capitalei a dat ordin de începere pentru modernizarea celui mai mare lot de linii de tramvai din București. Este vorba de Lotul 1, care cuprinde axa Bd. Theodor Pallady – Bd. 1 Decembrie 1918 – Bd. Basarabia – Calea Călărașilor – Bd. Corneliu Coposu, în lungime totală de 18 km.
Lucrările propriu-zise vor începe săptămâna viitoare.
§Cel mai probabil miercuri va avea loc predarea amplasamentului, pentru ca toți cei implicați să ne indice ce rețele edilitare sunt în zonă, unde avem voie să lucrăm”, a declarat pentru Club Feroviar Narcis Stoica, responsabilul de proiect din partea Porr Construct, compania care va executa lucrările.
Procedura este destul de grea, pentru că, pe lângă Apa Nova, Distrigaz, Termoenergetica și alți deținători de utilități, trebuie strânși laolaltă și reprezentanți ai Primăriei Capitalei și ai Primăriei Sectorului 3.
Cum încep lucrărille pe cel mai mare lot de linii de tramvai din București
Lucrările vor începe cu Bulevardul Theodor Pallady, a precizat Narcis Stoica: „Vrem ca în weekend să oprim circulația tramvaielor, iar apoi să începem mai întâi lucrările la catenară și stâlpi. Apoi va începe demontarea șinelor”.
Responsabilul Porr Construct a mai precizat că anul acesta intenționează să înceapă lucrările și pe Bulevardul Basarabia, porțiunea cuprinsă între intersecția cu Bulevardul Chișinău și Piața Muncii (Hurmuzachi).
Celălalt lot de pe Bd Basarabia, de la intersecția cu Bd Chișinău și până la capătul de linie de la metrou Republica (stația CF Titan Sud) este modernizat de Mari Vila Com.
Valoarea contractului este de aproximativ 745 de milioane de lei, echivalentul a 145 de milioane de euro. La această lucrare sunt subcontractori/terți declarați IMSAT, Elektra Invest, Rotermit, Compania Municipală Iluminat Public București, Baicons Impex.
