Calea Crângași ar putea trece din administrarea municipalităţii în cea a Primăriei Sectorului 6, în vederea „reabilitării structurale, funcționale și estetice”. Proiectul de hotărâre în acest sens va fi supus la votul consilierilor generali în şedinţa de vineri, 29 august.
La momentul actual, Calea Crângași este în administrarea Primăriei Capitalei, prin Administrația Străzilor București. Valoarea sa de inventar este de aproximativ 9,9 milioane lei.
Dacă proiectul va fi aprobat, artera va trece în administrarea primăriei de sector, cu excepția sistemului de semaforizare și a liniei de tramvai, potrivit documentului consultat de Buletin de București.
„Se aprobă transmiterea arterei de circulație Calea Crângași, sector 6, având numărul cadastral 227609, cu excepția sistemului de semaforizare rutieră care rămâne în competența exclusivă a Administrației Străzilor București și cu excepția liniei de tramvai, a stâlpilor care susțin rețeaua electrică aeriană, de contact tramvai, stațiile de călători pentru mijloacele de transport (peroanele aferente liniei de tramvai 41) și a centrului de alimentare/ întoarcere al rețelei de contact tramvai care pornește din substația Ciurel, în vederea reabilitării structurale, funcționale și estetice și revitalizarea zonelor aferente acestora”.
Administrația Străzilor s-a împotrivit. Solicitările STB
Proiectul de hotărâre se bazează pe o solicitare a Sectorului 6, aprobată de Consiliul Local în octombrie 2024. În urma cererii, au fost consultate Direcția de Transporturi și Administrația Străzilor București.
Cea din urmă s-a împotrivit.
„În vederea satisfacerii corespunzătoare a interesului public și a nevoilor societății, în mod corespunzător, echilibrat și echidistant, pentru asigurarea predictibilității juridice și a continuității proiectelor specifice, este necesară menținerea cadrului legal privind obiectivul de activitate al ASB și păstrarea bunurilor care aparțin domeniului public al Municipiului București identificate prin hotărârile Consiliului General al Municipiului București antemenționate în administrarea ASB”, a transmis instituția.
Totuși, decizia rămâne a consilierilor generali, având în vedere că la momentul actual nu se desfășoară lucrări de întreținere, reparații sau investiții asupra arterei.
În schimb, Direcția Transporturi și-a dat acordul în vederea întocmirii proiectului de hotărâre, cu condiția respectării solicitărilor transmise de STB, concesionarul liniei de tramvai.
Mai precis, compania de transport a solicitat ca transportul public și instalațiile aferente să nu fie afectate în urma lucrărilor de reabilitare.
În cauzul deteriorării instalațiilor, contravaloarea pagubelor ar urma să fie suportată din bugetul local al Sectorului 6.
Totodată, pe perioadă lucrărilor, trebuie să se asigure o bandă de circulație de cel puțin 3,2 metri, pentru a permite funcționarea mijloacelor de transport public.
CITEȘTE ȘI: FOTOGALERIE | Monitorizare în timp real pentru autobuzele turistice. Care sunt timpii de parcurs
Ce presupun lucrările de reabilitare pentru Calea Crângași
Proiectul de hotărâre nu include detalii despre lucrările care ar urma să aibă loc pe Calea Crângași, precizând doar că costurile vor fi suportate de Primăria Sectorului 6.
Totuși, un proiect de reabilitare al arterei a fost prezentat de autoritatea locală, încă din aprilie 2024, așa cum a scris Buletin de București aici.
La acel moment instituția anunța că proiectul presupune modernizarea „carosabilului, a trotuarelor și a mobilierului urban”, dar și construirea unei piațete pentru stația de metrou Crângași.
Lucrările ar fi trebuit să înceapă încă din iulie 2024, potrivit estimărilor făcute de primarul Ciprian Ciucu la acea vreme.
CITEȘTE ȘI: Sector 6 | Calea Crângași va fi modernizată. Stația de metrou va primi o nouă piațetă
