O stradă nouă, care face legătura între Șoseaua Industriilor și Drumul Gura Bădicului, a fost inaugurată luni de primarul Sectorului 3.
Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, a anunțat, luni, realizarea unei noi străzi în zona Republica, pentru a face legătura dintre Șoseaua Industriilor și Drumul Gura Bădicului, în acest fel urmând să fie decongestionat traficul în cartier.
Primarul nu a dat detalii despre cât a costat drumul dintre Șoseaua Industriilor și Drumul Gura Bădicului
„E o zonă care se dezvoltă foarte mult, o zonă unde e nevoie de comunicare. De câte ori facem întâlniri cu cetățenii, aici, în zona cartierului, mi se atrage atenția asupra necesității unei străzi, pentru că oamenii s-au săturat de atât de mult trafic.
Nu doar că e aglomerat, dar unii fug tare, punând în pericol viața oamenilor, mai ales a copiilor. Se impunea acest drum, care să ne ajute să dăm o rută mai practică, mai ușor de accesat, astfel încât șoferii să vină pe aici și să nu mai aglomereze zona cartierului’, a transmis primarul Sectorului 3, într-o postare pe Facebook.
Robert Negoiță l le-a mulțumit proprietarilor care și-au dat acordul pentru construirea drumului public pe proprietatea privată, dar a susținut, pe de altă parte, că relația Primăriei de sector cu Primăria Capitalei este în continuare ‘nefuncțională’. El a precizat că există o documentație de urbanism care a fost depusă la PMB de mai bine de trei ani.
„Nu ne-au dat nici măcar certificat de urbanism – că nu vor dânșii să ne dea – astfel încât să putem demara procedura de expropriere, să putem să îl facem domeniu public.
În lipsa acestor demersuri, pe care nu le putem face din cauza PMB, noi edificăm, pentru că e mare nevoie de aceste drumuri’” a susținut Robert Negoiță.
Eșecul Bulevardului Iuliu Hațieganu
Buletin de București a dezvăluit anul acesta că unul dintre drumurile făcute de la zero de către Primăria Sectorului 3 are numeroase probleme structurale. În unele locuri, asfaltul s-a afundat și a fost deja reparat, la doar un an de la inaugurare.
Bulevardul Iuliu Hațieganu, a fost gata în 60 de zile. Artera, care a fost în dată în folosință în septembrie 2023 și leagă pasajul Nicolae Grigorescu de strada Vitan-Bârzești, este în prezent plină de petice și surpată ori tasată pe alocuri. În plus, ascunde un circuit elaborat de cheltuire a banului public fără acordul reprezentaților cetățenilor din Consiliul Local, printr-o suveică de companii controlate politic.
Deşi drumul se află pe teritoriul Sectorului 4, a fost construit pe banii Primăriei Sectorului 3, care a dat la coș și refăcut proiectul inițial al Primăriei Municipiului București.
Marea mândrie a primarului Robert Negoiță este că amenajarea bulevardului a durat doar 60 de zile, laudă care apare pe toate panourile montate de-a lungul drumului.
Dar, dincolo de acest „record” inutil, la un an de la inaugurare, reporterii Buletin de București au găsit un bulevard peticit din loc în loc, pe ambele sensuri de mers.
Trotuarul și pistele de biciclete sunt crăpate, iar pe porţiuni întregi pământul s-a tasat și s-au format valuri.
Tot acest fiasco a costat, din bani publici, 8,8 milioane de lei.
CITEȘTE ȘI: INVESTIGAŢIE VIDEO | „Circuitul Negoiță”. Cum s-a surpat unul dintre cele mai noi bulevarde din Capitală
