Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a anunțat că reduce numărul de aterizări permise pe Aeroportul Henri Coandă. Măsura vine ca o consecință directă a lucrărilor de mentenanță la una dintre piste, care aglomerează traficul aeronavelor la sol.
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) efectuează lucrări de reparații la pista 1 a aeroportului. Din această cauză, o parte semnificativă a avioanelor, atât la decolare, cât și la aterizare, este obligată să ruleze printr-o zonă restrânsă, la intersecția căilor de rulare Q și N, au transmis autoritățile. Această modificare operațională, deși necesară, creează un blocaj în fluidizarea traficului la sol.
Siguranța, motivul oficial pentru restricții
Invocând necesitatea menținerii siguranței operațiunilor, ROMATSA a decis să impună o limitare a numărului de aterizări în anumite intervale orare.
„Pentru menținerea unui nivel ridicat de siguranță a operațiunilor, ROMATSA a decis o reducere temporară a numărului de aterizări acceptate în anumite intervale orare. Această măsură a fost stabilită în funcție de timpii medii de rulare a aeronavelor la sol, corelați cu direcțiile de aterizare/decolare utilizate.
Conform datelor puse la dispoziție de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), lucrările sunt estimate să dureze aproximativ o săptămână”, se arată în comunicatul ROMATSA.
Decizia se bazează pe timpii medii de rulare a aeronavelor la sol, care au crescut din cauza devierilor. În practică, capacitatea aeroportului de a procesa zboruri este temporar diminuată.
Lucrările, conform datelor furnizate de CNAB, sunt estimate să dureze aproximativ o săptămână. Anunțul ROMATSA contrazice însă asigurările inițiale date de Compania de Aeroporturi. La momentul închiderii pistei, CNAB preciza că au fost luate măsurile necesare pentru operarea în siguranță și „fără întârzieri” a zborurilor pe perioada modernizărilor. Acum, traficul aerian este, oficial, restricționat.
